作者：趙宇奇

電動化大潮之下，誰都不能免俗。雖然目前電動汽車還不是那個節能減排的最優解，但不可否認的是，電動汽車在使用成本方面相比燃油車有着巨大的優勢，並且還可以減緩化石能源消耗，所以很多國家也是鼓勵發展新能源汽車，奔馳、寶馬、大衆、豐田等全球各大車企也是紛紛投向了電動化的懷抱，很明顯如果再不重視新能源汽車的話，很有可能就被時代淘汰了，所以我們就看到了現代汽車也加入了這一陣營。

日前，現代汽車集團宣佈，正式設立純電動汽車專屬品牌“IONIQ”。在未來四年內，現代汽車將推出三款創新型IONIQ電動汽車，首發車型是基於概念車“45”打造的中型CUV IONIQ 5，預計在2021年初上市。

IONIQ”一詞源自“離子（ion）”和“獨具一格（unique）”，最早出現於現代汽車爲環保出行專門設立的長期研發項目——“IONIQ項目”。在2016年，現代汽車推出了一款名爲IONIQ的車型，是當時全球第一臺也是唯一一臺提供混合電力、插電式混合動力和純電動三種電動化動力總成的車型。

IONIQ成立初期將推出IONIQ5/6/7三款車型，分別爲中型CUV、中型轎車和大型SUV。其中IONIQ 5的外觀造型將和去年法蘭克福國際車展亮相的45概念車相似。IONIQ 6則以Prophecy概念車爲基礎打造，將於2022年發佈，而大型SUV IONIQ 7的亮相時間則在2024年。

現代汽車集團近日宣佈了2025年目標，即電動汽車銷量達100萬輛，市場份額達到10%，併成爲全球電動汽車領域領先企業。在“2025戰略”下，現代汽車的目標是：2025年時成爲全球第三大環保汽車製造商，純電動車銷量達到56萬輛（燃料電池車銷量除外）。理想很豐滿，現實很骨感。目前新能源汽車市場高手如林，現代汽車還是先把真正能打動消費者的產品拿出來再喊口號也不遲。（圖片來源於網絡）

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