目前越野车市场上,短轴越野相较于长轴产品具备更强的竞争优势,而且短轴车型在越野车的历史上拥有着特殊的地位,自带强悍的越野性能,短轴车型威利斯衍生出无数越野车是“越野始祖”,其展现出堪称强大的性能表现,短轴在越野车迷心中也象征着性能与经典。



8月10日,北京越野给宣布BJ40家族将迎来一款短轴新车,命名为“BJ40致敬2020版”。“短轴”、“致敬2020版”,折射出新车的两大看点:北京越野时隔多年再次重磅推出短轴产品,对BJ40车系以及中国越野车市场都是有力的补强;在2020年,这样特殊的年份,致敬中国越野车开山鼻祖BJ212和BJ2020系列,不仅是对情怀的致敬,也向市场展现了越野世家对越野文化的坚守和传承!

短轴版填补越野车空白市场

放眼国内越野车市场,三菱帕杰罗、铃木吉姆尼等短轴产品,受制于产品研发和排放问题,或停产或即将退市,中国品牌又普遍在短轴车型上存在缺失,除价格昂贵的Jeep牧马人外,消费者几乎无短轴越野车可选。不难预见,BJ40短轴版车型一旦上市,将直接填补空白,成为中国品牌唯一的短轴越野车,稀缺性和唯一性,是这款还未面世的新品给越野车市场传递的第一个信号!



短轴越野车因轴距缘故,灵活性更高、通过性更好、车重更轻,能够展现出比长轴车型更强的越野潜质,甚至有越野老炮直言:短轴就是最好的差速锁!越野性能本就不俗的BJ40系列迎来短轴新品后,其越野性能将进一步值得期待。

同时,两门、短轴产品,向来都被时尚、年轻的消费人群追捧,比个性更个性,比时尚更时尚。北京越野推出短轴产品,将有助于这个有着60多年发展史的越野品牌更好地沟通年轻消费群体。

以致敬经典为名 中国品牌越野能力最强素车 引期待

当今市场的新车命名,可谓是百花齐放,一个好的名字是一款新车最好的市场标签。BJ40短轴版,命名致敬2020版,充满了浓浓的经典韵味和情怀特征。



上世纪60年代,立足国防需要,自主研发生产越野车的重任,落在了北京汽车制造厂的头上,BJ212成为中国第一代轻型越野车!随后其改进车型BJ2020出现,两款车型累计生产超120万辆,不仅创下了中国汽车工业销量神话,更是承载了几代国人的越野情怀,更重要的是,BJ212和BJ2020系列,经过几十年沙场的历练和文化的积淀,定义了中国经典越野车的标准:经典的方正造型、强悍的越野性能、轻量化的车身结构、不止于改装的强大可塑性!

新车命名为BJ40致敬2020版,在BJ40车系中分属SE系列,意在向经典车型BJ2020、BJ212致敬并传承荣耀,设想一下,如果这款即将面世的新车能够提供这样的组合:20万级的价格、短轴设计、非承载车身、分时四驱、三把锁、陡坡缓降!再配上BJ212和BJ2020系列经典的方正造型、可拆卸车顶、全车防滚架,以及丰富的改装空间,该车将毫无疑问地坐上中国品牌越野能力最强素车的宝座!



伴随路虎卫士复活,国内车企集中发力,越野车产品阵营在市场上得到极大扩充,消费理念出现转变,消费者目光逐渐转向越野市场,厂商与消费者的共同作用,决定2020是一个“越野大年”,促进越野文化在2020年蓬勃发展。2020年,国内外各大品牌纷纷发力下,越野热,成为这个特殊年份的汽车市场最受关注的关键词之一。



即将亮相的BJ40致敬2020版短轴越野新品,以致敬经典之名,不仅将再次拓宽BJ40系列的产品阵营,使产品谱系更完善、全面,中国品牌越野能力最强素车的名号,也将让今年的越野热,再次掀起一股更值得期待、更具看点的短轴风、情怀风!


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