2020款BEIJING-EU5

补贴后售价区间：12.99-17.19万元

外观方面，2020款BEIJING-EU5延续了家族式的“峰豹美学”造型，银色镀铬装饰条平直的贯穿车头，同时前包围大量平直线条以及C字型日间行车灯也是极具家族特征，前脸横向延伸的视觉效果明显。2020款BEIJING-EU5车身长宽高分别为4650/1820/1510mm，轴距为2670mm，车身尺寸与老款车型保持一致。

内饰方面，2020款BEIJING-EU5延续了老款车型的车内整体布局，不过前者换装了造型更加精致、立体的十字型空调出风口。此外在配置部分，该车还增加电动腰托、后排空调出风口等配置。

动力方面，2020款BEIJING-EU5依然配备最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩300N·m的电机。续航部分，新车将提供NEDC续航里程为416km和501km的两种版本车型。

全新秦EV

补贴后售价区间：12.99-14.68万元

外观方面，全新秦EV采用了比亚迪最新的Dragon Face家族式设计语言，整体视觉感受与秦Pro相近。厚重下压的车头与发动机舱盖上四条立体式线条组合，打造出俯冲的视觉效果。其矩阵式LED前灯与日行灯组让新车看上去十分精神，另外，秦EV前脸为内部封闭的点阵式样。

内饰方面，全新秦EV中控台整体采用了比亚迪家族流行的T型设计，走简洁风格。当然，内饰最惹人注目的还是那块搭载了DiLink网联系统的10.1英寸可旋转中控屏。在中控台下方新车带有空间还不错的杯架、储物格，EV车型是电子挡杆，看上去更有科技感。

动力方面，全新秦EV搭载容量为53.1kWh、能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，在NEDC工况下的续航里程为421km，相比老款车型提升了21km。

吉利帝豪EV500

补贴后售价区间：13.58-15.98万元

外观方面，帝豪EV500延续着老款车型年轻、大气的设计风格，在前脸的LOGO周围融入了内凹的造型，使其利用自然的光影效果令LOGO周围变暗，以达到突出视觉焦点的效果。而其它细节，与老款车型基本保持一致。车侧线条同样采用了前低后高的设计，以营造向前俯冲的视觉效果。其车身尺寸长宽高分别为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm，其数值与老款车型一致。

配置方面，帝豪EV500配备了蓝牙电话、语音控制、App远程控制等功能，中控屏采用了尺寸为8英寸的液晶触控屏。该车还搭载了ESP电子稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压制动辅助系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、RSB制动能量回收协调控制以及TPMS智能胎温胎压监测系统等主被动安全系统。

动力方面，帝豪EV500采用了与老款车型相同的动力系统，搭载了一台最大功率为120kW（163Ps）、峰值扭矩为250N·m的永磁同步电机，动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本，分别对应的NEDC续航里程为500km和400km，官方称该车的能耗水平可达13kWh/100km。此外，该同样配备了放电功能，可通过专用放电线输出220V低压电，为笔记本电脑、烤箱、照明灯等设备供电。