印度拥有全球规模最大的高原山地作战部队,号称总兵力在12万人以上,士兵个个精挑细选、训练有素。同时,多种专用高原作战装备也是印军的建设重点之一。日前,据印度国内消息证实,印度空军向中印边境附近的拉达克地区部署了国产轻型武装直升机LCH,并扬言该机性能不亚于美制重型武直AH-64,可在中印边境地带发挥重要作用。

对于LCH这样的一款2吨级轻型武直,印度人居然敢称其综合战力足以媲美10吨级的重型武直AH-64,也不知道是谁给的自信……说起LCH直升机,就不得不提到大名鼎鼎的“摔机制造大户”——印度斯坦航空公司。没错,LCH正是印度斯坦航空公司的一大“力作”。

研发之初,印度人就决定将LCH定位于一款高原专用武装直升机。我们都知道,在海拔超过3000米的高原地带,气压不足、空气稀薄、气温降低,这些因素都会对发动机的启动和运转造成极大的负面影响,如燃料燃烧不充分、发动机输出功率下降、难以启动等,进而对车辆或直升机的机动性产生不良作用。

因此,若想在高原山地环境下“行动自如”,就要求直升机的自重不能过大,且发动机功率足够大,能够在高海拔地带保有足够的剩余功率,从而保障武装直升机从容地携挂足够的武器和燃料升空作战。

从设计指标上看,LCH确实很追求轻量化,甚至不惜降低部分防护性指标,也要减轻机体重量,压缩到区区2吨出头。在搭配上与法国合研的“沙克提”发动机后,靠着澎湃的动力,获得了不错的高原飞行速度与爬升性,且能够全年在高海拔地带部署使用。在不少印度人看来,LCH堪称“全球首款高原武装直升机”,极大地满足了他们的民族自豪感。

然而恐怕很多人都没想到的是,看似“高大上”的LCH武装直升机,却是个“没牙的老虎”——无法挂载反装甲导弹武器。从LCH在拉达克地区的多次“摆拍”性出动来看,其短翼下“空空如也”,未挂载什么值得一提的武器。这也怪不得LCH,实在是本国军工部门不给力,原计划装备该机的印度国产“纳格”反坦克导弹,自上世纪80年代开始研制,到现在都没有拿得出手的成果……

原本,雄心勃勃的印度军工业打算用“纳格”一统国内反坦克导弹江山,即发展出车载型,武装直升机使用的机载型,以及用于打击小型水面目标的舰载型。然而自开研至今,已过去快40年的时间,“纳格”的试射次数寥寥无几,且仍未能通过测试。“纳格”不到位,LCH就没得可用,故该机当前能用的武器只有机首下的机炮和翼下挂载的无控火箭弹。换句话说,没有一点像样的反装甲能力。

被吹到上天的国产新型武直,却连一款像样的导弹都用不了,这种装备派到边境地带有什么用?又能吓唬住谁?印度人的心着实够大……

相关文章