印度擁有全球規模最大的高原山地作戰部隊,號稱總兵力在12萬人以上,士兵個個精挑細選、訓練有素。同時,多種專用高原作戰裝備也是印軍的建設重點之一。日前,據印度國內消息證實,印度空軍向中印邊境附近的拉達克地區部署了國產輕型武裝直升機LCH,並揚言該機性能不亞於美製重型武直AH-64,可在中印邊境地帶發揮重要作用。

對於LCH這樣的一款2噸級輕型武直,印度人居然敢稱其綜合戰力足以媲美10噸級的重型武直AH-64,也不知道是誰給的自信……說起LCH直升機,就不得不提到大名鼎鼎的“摔機制造大戶”——印度斯坦航空公司。沒錯,LCH正是印度斯坦航空公司的一大“力作”。

研發之初,印度人就決定將LCH定位於一款高原專用武裝直升機。我們都知道,在海拔超過3000米的高原地帶,氣壓不足、空氣稀薄、氣溫降低,這些因素都會對發動機的啓動和運轉造成極大的負面影響,如燃料燃燒不充分、發動機輸出功率下降、難以啓動等,進而對車輛或直升機的機動性產生不良作用。

因此,若想在高原山地環境下“行動自如”,就要求直升機的自重不能過大,且發動機功率足夠大,能夠在高海拔地帶保有足夠的剩餘功率,從而保障武裝直升機從容地攜掛足夠的武器和燃料升空作戰。

從設計指標上看,LCH確實很追求輕量化,甚至不惜降低部分防護性指標,也要減輕機體重量,壓縮到區區2噸出頭。在搭配上與法國合研的“沙克提”發動機後,靠着澎湃的動力,獲得了不錯的高原飛行速度與爬升性,且能夠全年在高海拔地帶部署使用。在不少印度人看來,LCH堪稱“全球首款高原武裝直升機”,極大地滿足了他們的民族自豪感。

然而恐怕很多人都沒想到的是,看似“高大上”的LCH武裝直升機,卻是個“沒牙的老虎”——無法掛載反裝甲導彈武器。從LCH在拉達克地區的多次“擺拍”性出動來看,其短翼下“空空如也”,未掛載什麼值得一提的武器。這也怪不得LCH,實在是本國軍工部門不給力,原計劃裝備該機的印度國產“納格”反坦克導彈,自上世紀80年代開始研製,到現在都沒有拿得出手的成果……

原本,雄心勃勃的印度軍工業打算用“納格”一統國內反坦克導彈江山,即發展出車載型,武裝直升機使用的機載型,以及用於打擊小型水面目標的艦載型。然而自開研至今,已過去快40年的時間,“納格”的試射次數寥寥無幾,且仍未能通過測試。“納格”不到位,LCH就沒得可用,故該機當前能用的武器只有機首下的機炮和翼下掛載的無控火箭彈。換句話說,沒有一點像樣的反裝甲能力。

被吹到上天的國產新型武直,卻連一款像樣的導彈都用不了,這種裝備派到邊境地帶有什麼用?又能嚇唬住誰?印度人的心着實夠大……

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