8月9日，在太原茂业天地二期比亚迪汉华北区域上市发布会·太原站正式开始，发布会上全新比亚迪汉现已正式上市，本次汉共发布了三款纯电动车型汉EV与两款双模插电混动车型汉DM。其中汉EV超长续航版豪华型售价22.98万元、汉EV超长续航版尊贵型售价25.58万元、汉EV四驱高性能版旗舰型售价27.95万元；汉DM四驱性能版尊贵型售价23.98万元、汉DM四驱性能版豪华型售价21.98万元。

全新比亚迪汉EV车型和全新比亚迪汉DM车型采用了相同的造型设计，二者只是在细节之处有所不同，比如汉EV车型的前格栅采用了封闭式设计，而汉DM车型则采用的是极具视觉冲击力的大嘴式前格栅。升级后的Dragon Face家族式设计语言，在提升整车气质方面起到了不小的积极作用，据了解，新车的风阻系数为0.233Cd。

车身尺寸方面，全新比亚迪汉EV的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。全新比亚迪汉DM的长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距为2920mm。尾部方面，全新比亚迪汉的贯穿式LED“龙爪”尾灯在点亮后有着极佳的视觉效果。

全新比亚迪汉的内饰可以说将中式美学展现的淋漓尽致，配置方面，诸如多功能方向盘、全液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、座椅通风/加热、全景天窗ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKS主动式车道保持系统等配置全新比亚迪汉均有搭载。安全方面，相信不少人早已从平常的种种事件中对比亚迪的安全性能有了不少的了解，因此就不进行赘述了，对此汽车

商(参数|图片)评想说“比亚迪对安全是用心的”。值得一提的是，全新比亚迪汉还是全球首款搭载华为5G技术的量产车型。

全新比亚迪汉DM车型的动力系统由2.0L涡轮增压发动机和永磁同步电机组成，其中发动机的最大功率为141kW，电机的最大功率为180kW，最大扭矩为330N·m，纯电续航里程为81km。底盘方面，全新比亚迪汉的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架。

全新比亚迪汉EV两驱版车型的最大功率为163kW，最大扭矩为330N·m，四驱版车型的最大功率为363kW，最大扭矩为680N·m。续航方面，两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km，四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km。快充10分钟续航便可达到135公里；30%-80%充电时间也仅需25分钟。

写在最后

比亚迪汉在科技感的营造上可以说是风头无两，这点从其是首款搭载华为5G技术的量产车型上便可管中一窥。除此之外其在颜值和配置以及动力方面同样有着相当出彩的表现，相信其定能成为比亚迪品牌新的销量增长点。