消费者喜欢按照国家来区分不同品牌车型的性格,所以就有了德系车、日系车、美系车、法系车、韩系车这样的说法,要说SUV车型,其实这是美系车的强项,因为美国高速公路系统发达,油价又低,大家都很偏爱大型SUV和皮卡车。我们今天就给大家介绍一下我们刚刚试驾体验过的一款美系SUV-福特锐际。

它是一台紧凑型SUV,目前共有5款车型在售,官方指导价17.98万-21.88万元,值得一提的是,它的入门四驱车型指导价只有18.98万,这个价格能买到的合资四驱紧凑型SUV屈指可数,更不要说现在 锐际终端还有优惠了。

在外观上,锐际算是福特SUV家族中少见的比较柔美的一款车,处处都是比较圆润的线条,没有那么锋芒毕露,从某些角度看有点儿像保时捷卡宴。在内饰上,它提供两款比较罕见的拼色内饰,对比强烈,个性鲜明,顶配车型是纯黑内饰,酷劲十足。

虽然外观看起来人畜无害,但其实它还是一个性能小怪兽,全系采用2.0T EcoBoost发动机,最大功率248马力,最大扭矩393牛米,在同级同排量车型中处于顶级水平,中低配车型采用8挡自动变速箱,顶配车型采用8挡手自一体变速箱,媒体实测的0-100km/h加速时间只需要7.31秒,工信部百公里油耗只要7.6升,媒体实测的油耗也只有8.9升,而我们试驾的就是这款顶配ST-Line车型。

锐际全系提供5种驾驶模式,在标准模式下推背感已经非常明显,如果选择运动模式并大油门加速,甚至会有心跳加速、手心冒汗的感觉,推背感十分强烈。油门踏板仿佛直接牵动着发动机上的神经,轻轻一点车就往前窜出去了,不是老司机的话估计还真控制不好。不过没关系,新手司机可以选择经济模式,这时油门踏板反应速度就没那么激进了,既可以符合大多数人的驾驶习惯,又能降低油耗。

锐际的长宽高分别为4585毫米、1882毫米、1688毫米,轴距为2710毫米,处于紧凑型SUV的中等偏上水平,前排座椅包裹感和支撑性都很不错,后排座椅坐垫稍微短一些,整体乘坐感受中规中矩。

除了动力强劲,锐际的配置水平也非常良心,全系标配7个安全气囊、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动、皮质多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、仿皮座椅、12.3英寸中控触摸屏带导航和语音识别控制、分区自动空调带PM2.5过滤,后排出风口等。高配车型还提供驾驶辅助系统、电动感应后备箱、12.3英寸液晶仪表、前排多层隔音玻璃、自适应LED大灯等。

最后值得一提的是其中控屏,功能丰富、操作界面清晰简洁,而且是很少见的横向长条形屏幕,可以之间登陆爱奇艺追剧,甚至可以用它点外卖,这也算是福特在本土化方面非常成功的一项尝试了。

美系车的主要特点就是动力强、配置高、用料厚道,这些也都是锐际的优点和优势,所以喜欢福特锐际的朋友可以去经销商试驾体验一番。

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