消費者喜歡按照國家來區分不同品牌車型的性格，所以就有了德系車、日系車、美系車、法系車、韓系車這樣的說法，要說SUV車型，其實這是美系車的強項，因爲美國高速公路系統發達，油價又低，大家都很偏愛大型SUV和皮卡車。我們今天就給大家介紹一下我們剛剛試駕體驗過的一款美系SUV-福特銳際。

它是一臺緊湊型SUV，目前共有5款車型在售，官方指導價17.98萬-21.88萬元，值得一提的是，它的入門四驅車型指導價只有18.98萬，這個價格能買到的合資四驅緊湊型SUV屈指可數，更不要說現在 銳際終端還有優惠了。

在外觀上，銳際算是福特SUV家族中少見的比較柔美的一款車，處處都是比較圓潤的線條，沒有那麼鋒芒畢露，從某些角度看有點兒像保時捷卡宴。在內飾上，它提供兩款比較罕見的拼色內飾，對比強烈，個性鮮明，頂配車型是純黑內飾，酷勁十足。

雖然外觀看起來人畜無害，但其實它還是一個性能小怪獸，全系採用2.0T EcoBoost發動機，最大功率248馬力，最大扭矩393牛米，在同級同排量車型中處於頂級水平，中低配車型採用8擋自動變速箱，頂配車型採用8擋手自一體變速箱，媒體實測的0-100km/h加速時間只需要7.31秒，工信部百公里油耗只要7.6升，媒體實測的油耗也只有8.9升，而我們試駕的就是這款頂配ST-Line車型。

銳際全系提供5種駕駛模式，在標準模式下推背感已經非常明顯，如果選擇運動模式並大油門加速，甚至會有心跳加速、手心冒汗的感覺，推背感十分強烈。油門踏板彷彿直接牽動着發動機上的神經，輕輕一點車就往前竄出去了，不是老司機的話估計還真控制不好。不過沒關係，新手司機可以選擇經濟模式，這時油門踏板反應速度就沒那麼激進了，既可以符合大多數人的駕駛習慣，又能降低油耗。

銳際的長寬高分別爲4585毫米、1882毫米、1688毫米，軸距爲2710毫米，處於緊湊型SUV的中等偏上水平，前排座椅包裹感和支撐性都很不錯，後排座椅坐墊稍微短一些，整體乘坐感受中規中矩。

除了動力強勁，銳際的配置水平也非常良心，全系標配7個安全氣囊、後倒車雷達、倒車影像、定速巡航、可開啓全景天窗、車頂行李架、無鑰匙啓動、前排無鑰匙進入、遠程啓動、皮質多功能方向盤、主駕駛座椅電動調節、仿皮座椅、12.3英寸中控觸摸屏帶導航和語音識別控制、分區自動空調帶PM2.5過濾，後排出風口等。高配車型還提供駕駛輔助系統、電動感應後備箱、12.3英寸液晶儀表、前排多層隔音玻璃、自適應LED大燈等。

最後值得一提的是其中控屏，功能豐富、操作界面清晰簡潔，而且是很少見的橫向長條形屏幕，可以之間登陸愛奇藝追劇，甚至可以用它點外賣，這也算是福特在本土化方面非常成功的一項嘗試了。

美系車的主要特點就是動力強、配置高、用料厚道，這些也都是銳際的優點和優勢，所以喜歡福特銳際的朋友可以去經銷商試駕體驗一番。