購買汽車後,汽車保養是不可避免的,現在絕大多數車主已經形成了一個概念,汽車在保養的過程中,除了各種各樣的油液需要定期更換,那些嚴重磨損的零件也需要及時更換,在一般情況下,汽車保養後,我們的車主往往都是開車就走了,從來不會對更換下來的舊配件進行過問,有些更換下來的舊配件可能看上去比較破爛不堪,其實它在轉售時是非常值錢的,尤其是汽車上更換下來的這4箇舊配件,記得要帶走,轉手就能換輛電動車。

蓄電池

汽車電池是屬於易損物件,其使用壽命一般在5年左右,現在換一個大品牌的電池也需要至少400左右,但是有很多車主不知道,換下來的舊的電池也非常有價值,回收市場上的價格一般在100元左右,也就是說,賣了舊的電池,更換新電池也就只花了300元,可能說100元對有錢人來說不算什麼,但是對於普通人來說時一頓大餐。

輪轂和輪胎

汽車輪胎不僅承載着整個汽車的重力,而且是唯一與地面接觸的汽車部件,由於它經常與地面接觸,對輪轂和輪胎的損壞是不可避免的,而我們車主在換完新輪轂和輪胎後,一般都會將舊輪轂和舊輪胎仍在維修店中不要了,其實這是不恰當的,不管這種配件值不值錢,但一些不良商販喜歡回收舊的配件,如果自己拿着去賣了也能賣個幾十塊錢。

發電機、起動機和空調壓縮機

發電機、起動機和空調壓縮機是汽車上的重要組成部分,三個部分的使用頻率非常高的汽車,同時,三個部分更換價格也相對較高,不過我們車主還要知道,這三個零部件即便是更換下來的舊件,回來後也可以在市場上賣百元左右,你要是不拿商家還會暗喜到,這車主真傻。

三元催化器

三元催化劑本身是由稀有金屬材料,如果它一旦受損,不僅會直接導致年檢車輛時尾氣不合格,而三元催化劑的更換價格也非常感人,現在市場上隨便一個汽車三元催化劑都要數百,對於普通家庭來說時比較昂貴的,所以換下來的舊三元催化劑我們車主儘量帶走,因爲舊的三元催化劑也非常有價值,像一些豪華品牌汽車上的舊三元催化器轉手就能換輛電動車。

雖然以上幾個舊的部件不會讓你發財,但至少可以讓你減少養車的成本,這些費用可能在一些有錢人的眼中不算什麼,但是對於我們大多數普通家庭來說能省則省,你覺得呢?歡迎留言。

相關文章