隨着二胎家庭的增加，汽車市場上6座/7座車型又逐漸開始活躍了起來。讓它們從“小衆”車型逐漸向大衆化車型過渡。而作爲造車新勢力的威馬汽車也順應時代潮流，推出了威馬EX6 Plus 6座車型。它採用了雙色車身，車內配備6座佈局和12.8英寸大屏，最大續航505公里，還自帶快充模式。又一家用SUV，大6座佈局+12.8英寸屏，續航505km，還自帶快充

顏值方面，威馬EX6 Plus6採用了新能源車型固有的封閉式進氣格柵設計，細長的黑色裝飾條與兩側犀利的大燈融爲一體，中間還配備了帶有“五道槓”的發光車標了，十分帥氣；獠牙式的散熱口和黑色的前保險槓，提升了整車的運動氣息；藍色裝飾條的加入，說明了它新能源車的身份。車身採用黑白雙色搭配，隱藏式的中柱和黑色車頂以及隱私玻璃，讓懸浮式車頂的效果更加立體；爲了減小風阻，它的門把手都採用了隱藏式設計。車尾也加入了時下流行的貫穿式LED光帶，效果十分炫酷

車型尺寸方面，參考現款威馬EX6 Plus車身尺寸（長寬高）分別爲5002/1939/1810mm，軸距爲2803mm，定位中型SUV，車內提供2+2+2式的6座佈局，出色的車長和軸距，讓車內乘坐空間更加寬敞、明亮

威馬EX6 Plus6座的內飾的設計也足夠新穎，進入車內的第一感覺就是通透、敞亮，這當然都要歸咎於它寬大的車窗和全景大天窗，以及排列合理的座椅佈局。環抱式的座艙採用了大面積黑色真皮材質的包裹，並加入了銀色鍍鉻裝飾條的點綴，質感方面尤爲出色，色調搭配上也絲毫不感覺沉悶。T字形的中控臺加入了12.3英寸的全液晶儀表和12.8英寸大尺寸可旋轉觸摸中控屏，可使用導航、娛樂、車輛設置等功能。真皮方向盤也採用人體工程學設計，旋鈕式的換擋桿和液晶空調面板，提升了整車的精緻感

動力方面，該車將繼續搭載來自博格華納的驅動電機，其最大功率爲160kW（218PS），最大扭矩爲315N·m，電芯使用寧德時代NCM811電芯，電池包封包則由威馬自主完成。電池容量分爲54kWh和69kWh兩種，NEDC續航里程對應爲408km和505km，在快充模式下，35分鐘就能充電80%，慢充也僅需要11個小時

飛龍點評：威馬EX6 Plus的出現，它不僅豐富了威馬SUV的家族陣營，還爲很多二胎家庭提供了新的選擇。特立獨行的外觀、居家溫馨的內飾以及衆多高科技的配置，再加上不錯的續航，都是它的優勢。對於有6座需求的人們來說，可謂是又多了一個選擇。