大众汽车在市场可以说是有着举足轻重的地位，旗下车型品质在业界更是闻名。不论是桑塔纳还是迈腾，仿佛只要是大众出产的汽车，在市场都可以称得上是标杆。不难发现，在紧凑级市场中，大众投入了更多精力，像是桑塔纳、捷达、宝来、POLO都可称得上是经典。以至于现在全新改款后的车型，在市场依旧是爆款，销量不减当年，品质也有了质的飞跃。而大众依旧在用心做好每一部车，市场口碑赞誉更是令许多合资品牌艳羡不已。好比今天我们要说的朗逸。

朗逸作为中国市场的专供车，整体有着不容小觑的实力品质，定位紧凑型车，竞品车型多以卡罗拉、轩逸、英朗等车型为主，可以说稍有不慎就会被市场淘汰出局。厂商指导价为9.99-16.19万元，不足10万的起售价显然符合家用车的价格定位。朗逸上市有了十二年时光，不断的蜕变更新改款，细节的各个方面都几乎做到了完美，在过去的2019年共卖出51.7万台，轩逸还是输给了它。

在新车的外观设计上，全新朗逸采用大众家族最为成熟的MQB平台打造，使用了全新的设计理念，较比上一代车型，新车多了更多时尚年轻化气质。市场定位也不再仅仅只是三十岁以上的客户消费者。稳重的前脸增添了更多肌肉感明显的线条，搭配倒梯形进气格栅，镀铬亮条的中网，论气质，朗逸拿捏得更准。两侧大灯造型稳重，全系均采用的全LED的光源，标配了日间行车灯，点亮效果更显科技感，大众不愧是奥迪的老东家。

车身侧面平直腰线勾勒出层次感，传统三厢车造型视觉效果没有任何的违和感，车窗下沿镀铬饰条完美提升外观的精致感。尾部造型也有着上一代车型的影子，全LED光源的尾灯也有着较高辨识度，后背厢微微上扬的“尾翼”，颇显年轻运动风格。下包围镀铬线条贯穿左右，拉升了视觉宽度。单边的隐藏式排气，如果能够改成真实的双边排气，相信视觉上的运动力量感将会更加讨喜年轻驾驶者。

在内饰造型的设计上，对称式T形中控台层次感明显，空调出风口外围点缀上了木纹饰板，搭配镀铬门把手，视觉效果档次感不低。机械仪表盘采用黄色背景，搭配红色指针与平底多功能方向盘，运动感的营造实属强烈。在用料上朗逸不占优势，大面积的塑料材质包裹，皮质方向盘也只出现在高配车型上，中控屏幕尺寸分为6.5英寸和8英寸，好在均支持CarPlay和CarLife手机互联功能，实用性还是蛮高的。车门、手套箱深度也满足日常琐碎物品的放置，规整的后备箱容积达到510L，更体现出朗逸的市场定位。

新车外观尺寸达到了4670/1806/1474mm，保持着不输同级主流的水平，轴距达到了2688mm，后排座椅满载空间也不会过于的拥挤狭窄。座椅材质分为织物或皮织混搭，填充物饱满充实，搭配柔软的中央头枕，自动空调，扎实的车身底盘，乘坐舒适性丝毫没有廉价感。在细节方面朗逸同样做的出色，后排空调出风口下方配备了两个USB电源接口，后车门C柱预留出了挂钩位置。就空间表现来说，朗逸绝对能够满足家用代步，车内的空间也没有丝毫的浪费，对比主流车型，朗逸更是有过之而无不及。

在动力上，朗逸全系车型分别搭载1.2T、1.4T和1.5L的动力总成。1.5L自然吸气发动机传动匹配5挡手动和6速手自一体变速箱，最大输出马力能够达到113匹。1.2T和1.4T涡轮增压发动机均匹配7速双离合变速箱，最大输出马力分别达到116匹和150匹。1.4T车型百公里加速仅需8.3秒，百公里油耗5.5L，侧面反映出大众EA211发动机有着出色的热效率和燃油经济性。

不难看出，朗逸能够在市场稳占，自然是凭借着不俗的产品力以及扎实的品质。外观颜值、车内空间、够用的动力总成，优势叠加一起为朗逸开阔了市场，年销量超51.7万台的成绩同样是理所当然的，这才是专为国人打造的家用车。

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