长安逸动 / 变速箱 / 自主品牌

十万元左右的自动挡车型其实数量还是非常多的,但是在这庞大的可选车型当中,我个人感觉在选择上一定要注意销量以及自动挡变速箱的这么一个形式,因为在这个价位当中充斥着很多小品牌的双离合以及CVT无极变速箱,这些变速箱虽然看似也可以满足自动挡的实际驾驶需求,但是在实际的驾驶感受以及稳定性方面稍有差距,下边我就从比较稳定的这么一个自动挡变速箱的角度去推荐几款不同车系的车型,供大家在选车购车的时候起个参考作用。

首先说我们自主品牌这个价位比较推荐长安逸动()。长安逸动这款车是自主品牌当中的老资历车型,在今年也是对于产品力进行了全新的改款,除了加大的尺寸以及更加丰富的配置之外,这款车最大的亮点就在于它的自动挡变速箱。在这款车的自动挡变速箱方面,它搭载了爱信的最新一代六速手自一体变速箱,对比同级别的其他车型来讲有非常领先的这么一个优势。尤其在同价位的自主品牌当中来讲,这种自动挡变速箱的应用应该说是最大的一个亮点。

然后就是韩系品牌的话可以考虑一下现在的领动。这款车型应该说它的尺寸空间以及配置也是非常的出色,并且在此基础上,这款车型它的自吸版本也是搭载了手自一体变速箱,加上它非常稳定的韩系自吸技术。在这个价位当中也有非常不俗的一个竞争力。

再来推荐一下美系品牌的话这个价位可以考虑一下雪佛兰的科沃兹)。其实在美系品牌来看之前别克一直是压雪佛兰一头的,但是在这个价位当中英朗(自从换装了三缸发动机之后,很多消费者对于别克也是逐渐失去了耐心,在自动挡轿车方面,科沃兹的优势也是逐渐显现,空间大自动挡,皮实耐用并且整体的一个性价比也是非常高。在同等价位当中也是比较值得选择。

最后再来说一下比较值得入手的日系车型。这个价位的话我个人感觉自动挡表现不错的应该说还得是轩逸)。这款车型是这个价位家用舒适性的这么一个代表,它的变速箱平顺性非常的不错,并且在CVT无级变速箱来说,日产旗下的加特克也是有着非常深厚的技术基础的。如果说考虑日系自动挡的话,这个价位轩逸更值得入手。#科沃兹#逸动#轩逸收藏

然后就是韩系品牌的话可以考虑一下现在的领动。这款车型应该说它的尺寸空间以及配置也是非常的出色,并且在此基础上,这款车型它的自吸版本也是搭载了手自一体变速箱,加上它非常稳定的韩系自吸技术。在这个价位当中也有非常不俗的一个竞争力。

再来推荐一下美系品牌的话这个价位可以考虑一下雪佛兰的科沃兹)。其实在美系品牌来看之前别克一直是压雪佛兰一头的,但是在这个价位当中英朗(自从换装了三缸发动机之后,很多消费者对于别克也是逐渐失去了耐心,在自动挡轿车方面,科沃兹的优势也是逐渐显现,空间大自动挡,皮实耐用并且整体的一个性价比也是非常高。在同等价位当中也是比较值得选择。

最后再来说一下比较值得入手的日系车型。这个价位的话我个人感觉自动挡表现不错的应该说还得是轩逸)。这款车型是这个价位家用舒适性的这么一个代表,它的变速箱平顺性非常的不错,并且在CVT无级变速箱来说,日产旗下的加特克也是有着非常深厚的技术基础的。如果说考虑日系自动挡的话,这个价位轩逸更值得入手。

相关文章