当我接过凯迪拉克CT5的试驾钥匙，看着眼前哪怕才经过一场暴雨的洗礼变得有点灰头土脑的CT5，它以独特的姿态静静停在街头，“一入眼帘，直抵内心”是凯迪拉克CT5的产品初心，我想此情此景再合适不过了。

CT5在造型设计上融入了众多兼具功能与美学的巧思，棱角分明的线条一眼就让人难忘，C柱后角窗首次采用阿尔法钻石折角创新设计，与小鸭尾扰流板一气呵成，勾勒出更加清晰的溜背式轮廓。得益于全新一代轻量化豪华后驱平台的超强可塑性，CT5以50:50的完美车身比例打造出傲视同级的4924×1883×1453（毫米）车身尺寸，实现了惊艳外观设计和精妙车内布局的和谐统一。

进入车内，豪华感更得以延续。秉持“以驾驶员为中心”的设计初衷，凯迪拉克CT5营造出令人惊艳的座舱布局。甄选材质与无可挑剔的工艺浑然一体，营造出细节与层次感丰富的驾乘空间。发出指令后实现语音交互即可控制车载娱乐信息，在全系标配Bose® Performance至臻系列音响系统下，享受到音乐带来的悠扬美好，再加上搭载ESE声浪引擎优化系统，带来超越同级的降噪表现。

驾驭过程是很愉快的，这源于凯迪拉克CT5采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技，搭载第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，爆发力非常强劲，官方数据显示百公里加速仅需7.3秒，超有劲的推背感，再配合方向盘换挡拨片，提升了驾驶乐趣。

更有趣的是，除提供运动、舒适、防滑三种标准驾驶模式外，凯迪拉克

CT5(参数|图片)还首次创新引入“My Mode我的驾驶模式”，可以对引擎声浪、刹车、方向盘阻尼、MRC电磁悬挂等进行设定，让每一次驾控都能真正做到“随心所驭”，只属于我的驾驭尊崇感自然让人印象深刻。

目前，凯迪拉克

CT4(参数|图片)、CT5、

CT6(参数|图片)组成的“新美式豪华后驱轿车家族”表现抢眼，7月份凯迪拉克累计销量达20003辆，同比增长36%，1-7月份累计销量已达104360辆，突破了10万辆大关，而其中销量担当之一的凯迪拉克CT5已然成为引领凯迪拉克持续进击中型豪华轿车市场的一股新生力量，以超越市场期待的20项高价值标准配置和13项越级豪华配置，惊艳定义中型豪华轿车高价值标杆。

本报记者 冯小倢