如何选购一辆卡车其实是一件很困难的事，如果预算充足的话，不管是自主品牌还是欧洲品牌，我们都能选到最适合自己的那一辆卡车，但如果是预算有限的话，就是一件非常纠结的事了。今天我们来举个例子，例如你有40万预算，打算买解放这个品牌，那么在40万的这个基础上，你只要再加3万元，其实就可以买到一辆标准版的解放J7，但如果你不打算加钱，并且只有40万元的预算，还是可以买到一辆高配的领航版解放J6P的，而且还是四季款，可以说，40万买到的领航版J6P除了不是平地板，它已经具备了一台高端卡车该有的所有的舒适性配置。另外，民间还有一句俗语，宁做鸡头，不做凤尾，如果你真的预算有限，40万买领航版J6P会是一个不错的选择，那么今天我们就来看看这辆领航版J6P到底不错在什么地方。

经典外观 销量之冠

首先是外观，经典的解放红，经典的J6外观，截至目前，这款解放J6P仍然是最畅销的重型卡车。虽然畅销了这么多年，J6P还是在外观上有一些小的升级改观，例如车顶的FAW换成了解放两个字，也更加凸显了品牌的属性。

还有就是巨大的一汽logo，据说这个logo是一汽两个字演化而来，logo新增加了金色选项，具体是选银色还是金色，视用户喜好。另外，logo还支持发光功能，不仅增加辨识度，还顺带增加了品牌属性。

与普通版不同的是，领航版J6P会在车身上标注自己的身份，例如领航版2.0铭牌，预示着自己是顶配车型，具有领航意义。另外我们还可以在车身上看到新四季款字样，同样预示着这款车具备四季属性，冬季有驻车暖风，夏季有驻车空调。

550马力 共享J7动力链

既然是领航版，J6P搭载了解放最好的动力链，同时这套动力系统J7也在使用，也就是说，J6P和J7共享了相同的动力系统，而这套动力系统就是锡柴奥威发动机＋CA变速箱＋解放车桥。

J6P所搭载的奥威发动机排量为12.5L，功率550马力，最大扭矩2300N.m，但这里要注意的是，这款13L奥威发动机有两个版本，分高低功率，其中低功率最大扭矩2300N.m，高功率最大扭矩2600N.m。另外，J6P的奥威发动机跟J7的奥威发动机还是稍有不同，例如J7搭载的奥威发动机上就标注了J7专用，但性能标定是不是一样，目前还不得而知。

虽然是领航版，虽然有40万的售价，J6P并没有匹配自动挡变速箱，而是匹配了解放自主的CA系列手动变速箱，型号CA12TAX230M，这款变速箱的输入扭矩是2300N.m，与发动机的输出扭矩参数一致，匹配度更好。此外，如果选2600N.m高功率发动机的话，所匹配的变速箱扭矩也会跟着增加，型号变成了CA12TAX260M，同时，这款变速箱还可选装福伊特液力缓速器，可以大幅提升行车安全性。

驱动桥采用了解放的457冲焊桥，速比3.417，这个速比属于比较小的速比了，搭配直接档变速箱，会带来更高的经济车速。另外关于车桥的换油周期，J7同样的动力链，机箱桥的换油周期是10万，20万，20万公里，那么领航版J6P大致也不会低于这个数值。

底盘亮点

J6P底盘上还是有不少亮点的，比如前桥采用的是康迈的油润滑轮端，维护里程可以达到50万公里，而这一点和解放的机箱桥长换油周期的设计理念都十分契合，大大降低了用户的保养费用及时间。

另外解放普遍采用的楔式制动器J6P也有采用，这种形式的制动器在制动时间以及制动响应上要快于传统制动器，驾驶员会感受到刹车更加的灵敏。

既然是四季款，J6P还优化了燃油管路，增加水加热循环系统，使得J6P在低温工况下，也可以加0#柴油，降低运营成本。

另外J6P作为一款领航版车型，在搭载550马力发动机的前提下，依然把轻量化做到了还不错的成绩，整备质量为8.8吨。其中常见的轻量化配置包括3＋3钢板簧、铝合金油箱、铝合金储气筒等大量强度更高重量反而更轻的铝合金材料。

具有领航意义的豪华驾乘空间

J6P并不是平地板驾驶室，但为了凸显领航版的含义，J6P还是优化了驾乘空间。首先是正副驾驶座椅，全部采用皮革材质，而且为了确保乘坐的舒适性，皮革座椅做了打孔设计，并且主驾还有通风加热功能。

皮革包裹的方向盘跟座椅配色一致，都是拼色处理，除了美观，握感也更加舒适，同时方向盘还加入了多功能按键功能，功能虽然不是很多，但都是常用的几个功能，多少可以增加驾驶员的驾驶体验。

虽然还是原来款式的中控台，但领航版J6P还是把中控台做出了升级改造，中控台上凭空多出一个触摸式液晶显示屏，支持驾驶员平时的一些娱乐活动，也可以用来导航或作为四方位摄像头的投射屏幕。

作为领航版，自动空调也是必不可少的配置，上车只需要一键开启，空调就会自动调整到我们预设的温度，总体操作更简单，也更容易上手。

除了具备循环水加热油路外，领航版J6P还支持驻车空调和驻车暖风功能，不论是冬季还是夏季，都可以为驾驶员提供一个舒适的驾乘环境。而在卧铺上，还预设了一个卧铺加热按键，即使是在严寒地区，也可以保证驾驶室内甚至是卧铺上温暖如春。

空间并不是J6P的强项，毕竟还是传统的凸地板驾驶室，但J6P即使是在凸地板驾驶室行列中，储物空间优化的也算优秀，车顶的超大储物柜可以存放很多个人物品，另外位于副驾一侧的驾驶室外还预留了一个工具箱，我们的随车工具可以放在这里。

结语

总体来说，领航版J6P是一款非常值得入手的车型，价格不贵，性价比却超高，例如550马力的动力系统，带通风加热的皮革座椅，自动空调和大屏多媒体系统，还有驻车空调和驻车暖气，而这些舒适性配置会大大增加运输途中的驾驶体验和幸福感，还能降低我们的驾驶疲劳感，反之，如果在预算不足的情况下去买旗舰车型的话，这些舒适性配置以及较好的驾驶体验你就体会不到了。

图/文：刘国华

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