如今在竞争激烈的紧凑型SUV市场上,越来越多的自主品牌开始走“精品车”的路线,就以领克、WEY这样的国产高端品牌旗下车型为例,其坐拥的整车品质自然是有目共睹的,但是其足以比肩同级合资车型的售价也让很多消费者望而却步,那么就没有一款配置、用料甚至三大件都足以媲美合资车型,但是售价又十分亲民的SUV可选了吗?其实目前还真有这样一个在产品力和性价比方面做到完美平衡的好选择。

它就是今天的主角-长安欧尚X7,长安欧尚旗下车型一直以高性价比闻名,而长安欧尚X7作为一台长超4.7米的紧凑型SUV,其售价区间为7.77-12.77万,与同级SUV相比长安欧尚X7在售价方面的优势还是显而易见的,以此为基础它还带来了具有全面性能优势的蓝鲸动力系统1.5T GDI发动机,这款“中国心”十佳发动机的加入不但带来了更强的动力和更低的油耗,而且还提升了它的核心竞争力,长4705,噪音、异响接近零,4缸机爆265牛米,全独悬,坐享头等舱。

别看长安欧尚X7的顶配车型才12万多,但是车身用料和车内豪华氛围却毫不逊色20多万的合资SUV,长安欧尚X7不仅注重的是高性价比,而且在整车品质方面也格外用心,特别是大量高强度钢材的加持下打造出的更加坚固耐久的环形车身,再结合上全系标配的双底盘软连接设计,使得其用实力证明了自己拥有不输同级合资SUV的一流安全性和行驶质感,在安全配置上也是格外用心,从入门版车型开始就配有集成式车身电子稳定系统,再加上线性的刹车脚感,使得在颠簸和雨雪路面上行驶时能够获得相对稳定的车身姿态,以7万多这个售价区间来看能够做到如此优秀的SUV车型,确实是凤毛麟角。

外观设计,对于很多长安欧尚X7的车主来说,首先吸引他们的就是这款车型时尚又大气的外观颜值,特别是对于年轻消费者来说,长安欧尚X7的外观确实是让人眼前一亮,前脸采用了极具视觉冲击力的大尺寸中网,中间以及下部点缀有两条及细的镀铬饰条,两侧大灯更是贴心的使用了LED光源,并且是全系标配,而高配车型还加入了LED日行灯和自动头灯,档次感也是油然而生,车身侧面有着比同级日产逍客、大众途岳更加大气敦实的造型,而且还有双色19英寸铝合金轮圈、98颗矩阵式布局的LED尾灯这些同价位车型少有的配置,整个车身带来的档次感相当足,至少相比于本田皓影和日产奇骏也并不逊色。

内饰方面更是带来了超越同级合资SUV的豪华氛围,相比于奇骏这样的合资车型,长安欧尚X7在中控造型和用料上都更加出色,内饰做到了360度软包,再辅以带有拉伸工艺的织物面料、带缝线的皮革以及恰到好处的亮黑色钢琴烤漆,多种不同材质的组合为整个内饰带来极强的层次感,同时全场景智慧生态系统的加入又让它的驾驶便利性更上一层楼,同级领先的APA5.0一键全自动泊车、OnStyle2.0欧尚智能网联系统优化了驾驶体验,其它配置也十分全面,时下流行的360度全景影像、定速巡航、远程启动、真皮多功能方向盘、车联网等配置都有。

乘坐感受,长安欧尚X7的车身长宽高为4705*1860*1720mm,轴距2780mm,超过4.7米的车身长度比别克昂科威这样的中型SUV还要有优势,车内空间也优于大多数同级SUV,第二排空间特别宽裕即便是坐上3名彪形大汉也富富有余,而且长安欧尚X7的车身结构也经过太空级别的静音设计,同时还在车内使用了大量精品隔音降噪材料,使得车内乘客有着噪音、异响接近零的体验,再加之极为符合人体工程学的座椅造型和超纤维皮革材质的包裹,打造出了头等舱级的坐享空间。

动力方面,长安欧尚X7搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率178马力,最大扭矩265牛米,从账面数据来看这台发动机的动力表现足够强悍,比别克昂科威的1.5T更强,同时在燃烧效率和循环热效率上也有进一步提升,再配合上6挡手动或7挡双离合变速箱,燃油经济性也是名列前茅,百公里综合油耗7.4L,底盘方面为四轮全独悬,让它的行驶质感提高到足以媲美本田CR-V和日产奇骏的水准。

很显然,长安欧尚X7带来的不仅是极为亲民的售价,而且还有着比肩国产高端品牌的整车品质,以及让同级合资车型都不敢小觑的三大件,长4705,噪音、异响接近零,4缸机爆265牛米,全独悬,坐享头等舱。

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