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提到中型7座SUV，我相信人们肯定会不约而同的想到汉兰达。的确，这款车在国内的口碑非常好，销量也很是可观，但也正因为如此，汉兰达本身的优惠力度并不大，甚至在此前还一度出现了加价的现象。面对如此巨大的中型SUV市场，相信每个品牌都不愿让汉兰达独吞了这块肥肉。这不，近日我们从相关渠道获得消息，来自起亚的索兰托车型有望在年内回归。那么新车能否与汉兰达一较高下呢？让我们通过下文了解一下它有何亮点吧。

首先，全新一代索兰托使用了"虎啸式"设计语言，通过前大灯组、黑色中网以及前包围两侧的黑色L型装饰条来渲染硬汉的气息。我个人十分赞成这样的设计，因为不知道从什么时候开始，国内疯狂流行镀铬装饰，认为镀铬能提升全车的气场。但话说回来，大量的镀铬装饰真的太油腻了，与当下年轻人的口味严重不符。在我看来，对于那些想凸显年轻运动的车型，全车的黑化才是正确的选择。而索兰托兼顾了硬派与年轻，所以通过黑色装饰和少量镀铬处理细节非常合理。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4810*1900*1700mm，轴距为2815mm，相比于汉兰达2790mm的轴距要稍微长一些，但如果与别克昂科旗或福特锐界进行对比的还，还是稍微逊色一筹。

动力方面，引入国内的索兰托车型受到严苛的排放标准，大概率只提供混合动力车型，它由1.6T涡轮增压发动机+44.2kW的电机组成，综合输出功率226马力，峰值扭矩265牛·米。当然，我们也不排除2.5T车型引进的可能性。

#编辑总结

总体而言，索兰托重回国内确实能让关注这一级别车型的消费者多一种选择，但至于能否撼动汉兰达的江湖地位，我认为还是很难。毕竟新车在动力方面确实不占优势，而且韩系品牌相比日系，在认可度和保值率上也都有着不小的差距。所以，如果索兰托真的想在这一市场分得一杯羹，那么还是要在价格上找优势。