前言：随着国产自主品牌的新车是越造越大，价格却是越来越低，就拿10万元这个价位的水准来说，过去可能就只能是买一辆轿车或者是一辆小型车，如今你能够买到的是一些国产自主品牌的紧凑型SUV，MPV，当然这种改变对于消费者来说是非常好的事情，但是对于那些拥有小型车的汽车品牌来说无疑是灭顶之灾，同样的价格之下空间更大的SUV自然是更香，小型车的市场份额就是这样一步一步的被压缩，因此小型车市场的竞争开始变得单一化，还能站在舞台上竞争的车款已经是所剩无几。

丰田致炫获得了冠军，配CVT油耗5.2L，全系四缸，上班接娃都合适。随着擅长制造小型车的铃木汽车退出中国市场之后，国内的小型车选择变得更加的简单化，目前在市面上表现最为活跃的小型车无非是本田飞度，丰田致炫以及大众的POLO，进一步的市场萎缩带给这三家车企的是更加集中的市场份额，对于促进这三款车的销量来说有着非常大的帮助，毕竟这三款车的市场口碑已经是沉淀许久，更是许多人首选的小型车代表。

虽然目前小型车市场的份额进一步的收缩，但是市场竞争还是存在的，虽然上述的三类车型的市场口碑优势非常明显，但是小型车市场的状态是一个轮流坐庄的状态，在新飞度刚刚上市，大众POLO没有更新的前提下，日系小型车精品丰田致炫成为了如今最畅销的小型车，在6月份小型车的销量排行榜单之中，丰田致炫成功登顶榜首，月销数据达到了8656辆，遥遥领先第二名月销达到5259辆的丰田威驰，市场表现优势非常的明显。

丰田致炫在去年的10月份也是迎来了一波更新，推出了2020款的8个车型，极大的丰富了人们对于小型车的选择，而且新车带给人们新的视觉体验，和前作相比，现款丰田致炫有着更加贴合年轻消费群体的设计审美，这一点对于丰田致炫打开市场有着相当重要的作用，这款小型车在设计语言上开始靠近SUV，有着一种非常独特的跨界设计风格，如今跨界设计也是一种时尚潮流。

新车在前脸设计上大变样，格栅采用了六边形的造型设计，内部则是间断式的银色镀铬装饰，大嘴四边采用了银色镀铬装饰，车款两侧的大灯组造型非常的犀利有型，内部是层层递进的灯组样式，全系标配LED光源也是非常的有诚意，新车的三个顶配版本是致炫X版本，两款车在车身侧面的设计以及尺寸上都有着一定的区别，致炫X多了一个行李架，实用性更强，与此同时车身尺寸方面致炫X的车身高度更高，车身尺寸为4160*1720*1520mm，轴距则是在2550mm，其余版本的车身高度则是在1495mm。

就车身尺寸而言，这款致炫算是为那种单人出行或者是少人出行的用户提供方便的座驾，车款的一切都是小小的，轮圈采用的是双五幅式设计，尺寸为15英寸，匹配的车胎则是来自邓禄普的经济型车胎，车款尾部的造型设计则是比较的干练有型，尾部两侧的大灯采用了熏黑设计，利用黑色装饰条进行连接，运动感十足，尾部则是有着一大块银色的护板，很有SUV的气势，彰显了车款跨界的设计风格。

虽然车小，但是这款车的配置可算是非常的厚道，车款内部的设计风格没有大的改动，但是新增加的一些配置还是让人眼前一亮，仪表盘采用了三个圆筒组合的设计样式，造型立体，显示效果也是非常清晰，中控部分则是一块8英寸的悬浮式屏幕，尺寸不大，但是支持倒车影像以及Carlife等主流功能，当然这是顶配车型配置的，常规版本中控部分虽然没有大屏幕，但是做工还是非常不错，各种实体按键的手感也是比较的扎实。

车款标配的功能有主副驾驶气囊，胎压警报，刹车辅助，牵引力控制，ESP车身稳定，上坡辅助等功能，顶配车型还有定速巡航，倒车影像等功能，可以说基本配置符合主流的水准，动力配置方面也是表现出极强的经济性，全系标配1.5L自吸式发动机，最大马力为110马力，峰值扭矩则是指啊138牛·米，匹配工作的则是5挡手动或者是模拟8速的CVT无级变速箱，工信部给出的百公里油耗在5.3L可以说是相当的经济，对于家庭用户来说非常的实用，能够降低买车之后的使用成本，这也是符合丰田向来的省油经济的发展策略。