二戰中的德軍那麼強，爲何會失去制空權？在這篇文章，筆者就來跟大家聊聊這個話題。

二戰中的德軍那麼強，爲何會失去制空權？在這篇文章，筆者就來跟大家聊聊這個話題。

在第二次世界大戰中，各種戰略、戰術都紛紛登場，德國憑藉着先進的軍事理論，訓練有素的新型軍隊，在戰爭開始階段所向披靡。掌握了制空權也是德國取得勝利的一個重要因素。

在各個戰場，德國的空軍大顯神威。它們不但掩護地面和海上德軍的行動，還擔負着對敵人縱深戰略目標轟炸，空降奇襲的任務，擔負着戰略任務。通過轟炸，德國就迫降了賀蘭，通過空降，德軍佔領了埃本·艾馬爾要塞，佔領了克里特島。

但是，到了戰爭後期，德國空軍逐步喪失了制空權。在東線的廣闊戰場上，這種情況尚不很嚴重。可是，在西線戰場上，這個情況成了左右戰局的一個重要因素。有人說，每當德國地面部隊取得一定進展的時候，就會招來大批盟軍戰機，把戰場炸成一片火海，德軍只能撤退，失去制空權。

這個答案說出來後，大家別不信。因爲事實上就是如此，且看筆者下文的分析。

由於喪失了制空權，德國在各個城市和戰略目標遭到了盟軍的大肆轟炸。工礦企業、交通運輸、戰略城市等目標被盟軍轟炸破壞，嚴重影響了戰爭的結局。

那麼，德軍是怎麼丟失制空權的呢？除了德國的戰爭的戰略錯誤，比如多線作戰，動員過晚，實力懸殊等等原因。最主要的原因還是出現在德國空軍本身。那就是，德國空軍中沒有戰略空軍的編制。

在德國空軍建設中，雖然有出色的戰鬥機隊，俯衝轟炸機隊，但是，這些大多都是直接投入戰場的部隊。德國當時也有人提出建設大空軍，製造戰略轟炸機，建立戰略空軍。可是這個建議被希特勒給否決了。當時德國的資源有限，他的眼光更多地放在能夠直接應用於戰場的方面，沒有想到戰略轟炸這個方面。

這個惡果在不列顛空戰中就顯露出來。由於沒有戰略空軍和相應的轟炸機裝備，德國不得不把大批的直接用於戰場掩護的俯衝轟炸機投入空戰。結果不但沒有產生顯著的戰果，反而損失了大批的飛機和飛行員。

在此之後，德國將主力轉向蘇聯戰場。在西線，德國反而成了英國戰略空軍轟炸的目標。雖然德國空軍想盡了辦法，德國還是遭受了越來越大的損失。等到美軍參戰後，這種局面更加嚴重。

財大氣粗的美軍組建了第8航空隊，他們負責白晝轟炸德國目標。而英國戰略空軍則負責夜間轟炸。在開始的階段，戰果不大，而且損失不小。在當時，第8航空隊是傷亡最大的盟軍單位。但是，隨着美國強大的戰爭機器開動，德國越來越不是盟軍空軍的對手。

在開始的時候，盟軍戰鬥機的航程有限，不能爲轟炸機隊全程護航。爲此，美軍制造了著名的P-51“野馬”戰鬥機。這種戰鬥機以長航程爲轟炸機隊進行全程護航。這樣，德國的戰鬥機一面要對付對付轟炸機上的自衛武器，另一方面還要和對方的護航戰鬥機作戰。經過一段時間的消耗，德國優秀的戰鬥機飛行員越來越少，德國空軍已經落了下風。

到了1944年，爲了即將開始的“霸王”行動，空中會戰進入了高潮。從2月20日到25日，美軍組織了針對德國空軍和德國飛機制造工業的大會戰。在這一週的時間裏，美國第8航空隊和第15航空隊的3300架轟炸機參加了對德國的空襲，一共投下10000噸炸彈。德國的飛機工業遭到了毀滅性的打擊。

這次會戰的勝利，使得德國的戰鬥機無法補充，飛行員也損失過大，德國的戰鬥機隊幾乎崩潰。這使得德國空軍徹底喪失了制空權，德國空軍一蹶不振。雖然德國空軍還在繼續垂死掙扎，可是在越來越強大的戰略轟炸面前，德國空軍再也沒有喘息的機會。

到最後，德國的戰爭機器，在盟軍的戰略轟炸下崩潰了。當德國的燃料工業被破壞後，所有的飛機、戰車都無法運轉，戰爭徹底無法進行下去了。

後來在諾曼底登陸的時候，艾森豪威爾對地面部隊發出講話，“如果你們看到天上有戰鬥機，那麼這些戰鬥機肯定是我們的”。確實如他所言，諾曼底登陸當天，在空中只出現過兩架德國戰鬥機。和盟軍的上萬架戰機相比，根本就微不足道。

而負責德國軍工生產的施佩爾回憶到，“我已經看到了戰爭結束的徵兆，因爲每當我一躺在那張並不怎麼舒服的牀上時，就可以看到美國第15航空隊在轟炸機從意大利的基地起飛，越過阿爾卑斯山來轟炸德國的工業目標，而此時天空中沒有一架德國的戰鬥機”。

正是因爲德國空軍忽視戰略轟炸，沒有自己的戰略空軍。不但不能對英國進行戰略轟炸，削弱消滅對方的軍事潛力，反而使自己處於不利的地位。最終，在強大的美國軍事機器面前，失去了制空權。