如今是充滿無限可能的智能科技時代，在互聯網的加持下，很多我們以前難以想象的事情都慢慢變成現實。也因此，年輕人對於未知的探索熱情是無比高漲。在這樣的情況下，各個車企也毫不含糊，紛紛在汽車智能屬性不斷加強的今天，致力於爲用戶帶來更加智能有趣的出行方式。而要是說到智能，在如今車市中，最具有代表性的品牌當屬新寶駿，這家車企的品牌DNA中，就貫徹"智能、科技、網聯"這類因素，而且新寶駿還真打造了一款能帶來智能且有趣的出行方式的車型，那就是新寶駿E300/E300Plus。

作爲新寶駿家族中的第一款新能源車，新寶駿E300/E300Plus並沒有一上來就和車市中主流的特斯拉Model 3、蔚來ES6等20萬、30萬級別的車型去競爭，而是選擇了更貼合年輕人羣體的定位和定價。這款車型瞄準的價位區間是6.48萬-8.48萬，對於年輕人來說會合適一些，買車不會有太大負擔。

不僅如此，新寶駿E300/E300Plus是一款很適合用來在城市中駕駛的車型，它的車長有2625mm、2894mm兩種選擇，軸距則有1750mm和2020mm兩種，分別對應新寶駿E300和E300Plus。這樣的尺寸下容納3座、4座佈局剛剛好，坐在車內不會有侷促的感覺，有一定的實用性。最爲關鍵的是，不足3米的車長，讓新寶駿E300/E300Plus更容易在城市中找到停車位，甚至很多時候不需要標準停車位都能停車，這在停車位稀缺的大城市來說，停車也不再是一件麻煩事，甚至一年下來能給車主省不少停車費。

不過在新寶駿E300/E300Plus身上，最爲獨特的還不是這款車型的實用性，而是它的智能屬性。該車都標配OTA升級的新寶駿車聯網，這一點在6萬價位的新能源車中相當少見，而且這套新寶駿車聯網，在功能上有很多獨到之處。這套系統集成在車內10.25英寸的全液晶儀表盤上，是車市中第一款儀表盤內置車聯網的車型。當然，這樣的設計不方便車主手動操作，但坐進車內，無論是打開車窗、調節空調溫度，還是切換音樂、導航規劃路線，都可以直接用語音完成，一點都不影響體驗，反而還挺方便的，有一種隨叫隨到的感覺。甚至這款車的語音助手還能幫車主收發微信，還能語音搶紅包，很符合90後的社交習慣。

同時，新寶駿E300/E300Plus還有強大的智能駕駛輔助模塊加持，這款車搭載了能夠0-150KM/h全速域自適應巡航的自動駕駛模塊，可以輕鬆實現L2級別的自動駕駛輔助。並且，在這款車型上，還有一般20萬合資車都沒有的輔助泊車功能，對於不擅長倒車的新手司機來說，只要打開這項功能，這款車就能利用雷達、傳感器，輕鬆識別街道上的車位線，不需要車主駕駛就能停進車位中，那逼格可是相當的高。

不僅如此，在面對狹小、不方便乘客上下車的車位時，新寶駿E300/E300Plus還能讓車主遠程遙控這款車。在手機APP上，車主不僅能輕鬆查看車輛的相關信息，預約充電樁，還能遠程控車，像操控玩具車一樣操控新寶駿E300/E300Plus，人不用坐在車裏也能完成倒車入庫的操作，便利性和實用性都很高。

綜上所述，新寶駿E300/E300Plus確實是一款能讓年輕人心動的車型，這款車早在上市之前，便利用自身的高顏值奪得了無數90後的歡心，更是擁有"穿越時空的科幻座駕"這一美譽。同時這款車的產品力很出色，豐富的智能網聯、智能駕駛功能，讓這款車充滿了科技感、未來感，確實能夠給車主帶來智能、有趣的出行方式。關鍵這款好看又好開的車型，價格還很合適，6萬-8萬這個價位區間中，幾乎沒有產品力比新寶駿E300/E300Plus更強的新能源車。因此，如果你剛好想要入手一款新能源車，那麼可以考慮一下新寶駿E300/E300Plus。

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