近期，根據印度當地媒體《歐亞時報》的相關報道，目前印度方面對於新一代114架先進戰鬥機的採購方向有較大的分歧。支持向俄羅斯購買蘇-35戰鬥機的人數開始上升，這部分人中，有相當部分之前認爲印度應該繼續購買法國的“陣風”戰鬥機。

《歐亞時報》的相關報道

雖然因爲此前和中國的邊境衝突事件中，爲了提升印度國內的士氣，印度國內從上到下都在瘋狂的吹捧“陣風”戰鬥機的戰鬥力，甚至一度聲稱印度的“陣風”戰鬥機性能已經能夠超越中國的殲-20隱身戰鬥機。

但是等到狂熱褪去之後，印度中的部分精英人士，顯然也開始認真的思考“陣風”戰鬥機是否真的適合印度空軍了。

狂熱之後開始迴歸冷靜思考

目前世界上除了法國之外，還有三個國家裝備了“陣風”戰鬥機，分別是埃及、卡塔爾和印度。和印度不同，在“陣風”戰鬥機到貨之後，埃及空軍和卡塔爾空軍明顯認爲“陣風”戰鬥機的性能沒有達到自己的預期。埃及空軍轉而購買了俄羅斯的蘇-35戰鬥機，卡塔爾則轉向購買了美國的F-15QA戰鬥機。

F-15QA戰鬥機

如果僅從單機性能上來看，“陣風”戰鬥機就算不是最強的第四代非隱身戰鬥機，其作戰性能也還算可以。不過，因爲“陣風”戰鬥機的國外用戶較少，主要消費對象就只有法國空軍，導致單機成本降不下去。性能雖然不錯，價格上卻不佔優勢，再加上第四代非隱身重型戰鬥機之間性能相差並不大，“陣風”戰鬥機不僅很難逮住新客，回頭客到現在一個也沒有。

埃及空軍的“陣風”戰鬥機

而看印度方面，雖然印度這幾年瘋狂的“買買買”，但實際上這些採購資金都是從其他領域挪過來的，如果能夠省一點自然是好事。在採購金額受限的情況下，單價越高，採購數量越少，要想湊足114架下一代先進戰鬥機，印度必然會對單機價格抓得很嚴。

蘇-35的口碑目前還是不錯的

此外，除了中國從俄羅斯進口了24架蘇-35戰鬥機之外，印度尼西亞和埃及都對蘇-35戰鬥機伸出了橄欖枝。雖然目前還有很多人質疑俄羅斯蘇-35戰鬥機在敘利亞捕捉到F-22A“猛禽”戰鬥機的真僞，但是和沒有與隱身戰鬥機交過手的“陣風”相比，還是佔有優勢的。

蘇-35比“陣風”的優勢多一些

蘇霍伊方面對印度放出的條件看起來也相當不錯，如果印度願意購買114架蘇-35戰鬥機的話，除了蘇-35戰鬥機之外，俄羅斯方面還將向印度方面提供部分蘇-35戰鬥機的生產技術，讓印度在國內能夠自行生產蘇-35戰鬥機。

俄羅斯蘇-35戰鬥機生產線

除了向印度轉讓蘇-35戰鬥機的生產技術之外，俄羅斯方面還將爲印度升級蘇-30MKI重型戰鬥機的生產線，讓印度空軍的蘇-30MKI重型戰鬥機在未來一段時間內還能夠具備一定的威懾力。因爲缺乏自主升級能力，印度自產的蘇-30MKI重型戰鬥機只能夠靠俄製配件提升作戰性能。如果俄羅斯方面願意幫忙升級蘇-30MKI的生產線，對於印度來說吸引力不小。

蘇-30MKI的升級幅度有限

同時，蘇-30MKI戰鬥機和蘇-35戰鬥機的生產線差異較小，更有利於印度斯坦航空公司縮短對新技術的消化時間，再加上印度空軍已有較爲完善的俄製戰鬥機保障體系，綜合效費比確實不錯。

收雞蛋這事兒俄羅斯在行

當然，俄羅斯方面也不喫虧。畢竟俄羅斯自己也不裝備蘇-30MKI戰鬥機，如果印度決定逐漸捨棄蘇-30MKI戰鬥機的生產線，對俄羅斯影響不大。但是保留生產線，俄羅斯就還能繼續撈錢。而蘇-35戰鬥機的生產技術印度多久能消化完還是個未知數，只要還沒有完全消化完，那麼在俄羅斯眼中，印度就是會下金蛋的母雞。

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