一般来说，买车都是买中低配比高配车型要划算。一个是因为高配的价格能买到更高一级别的车型，另一个原因是高配车型在卖二手车时不保值，而且多出来的配置并不实用。然而今天要说的这款车你一定要选择它的高配版本。

（现代菲斯塔）

它就是来自现代汽车的菲斯塔车型。既然买它，不选1.6T的280TGDi高配版本就太亏了。菲斯塔共有三种动力，低配车型搭载的是1.4T发动机，最大功率140马力。中高配车型采用了1.6T高低功率发动机，其中高功率版本最大功率204马力，峰值扭矩265牛·米，可谓是同级最强的动力系统了。

菲斯塔的指导价为11.98-15.48万元，其中1.6T低功率的280TGDi运动版指导价为13.38万元，最大功率190马力。虽然动力已经很强，但既然来到这个价位了，还是上到204马力的版本更实在，280TGDi智速版为14.08万元，只贵了7000元。

当然，既然来到这个价位了，小编更推荐指导价14.38万元的280TGDi智享版。次顶配车型相比顶配保留了智尊版的外观配置，配备18英寸轮圈，同时提供LED大灯、LED日行灯、全景天窗、黑色车顶、黑色外后视镜等。整体已经非常实在，反而顶配车型高出的一些配置并不实用。考虑到如今全国普遍有1万元以上的优惠幅度，所以即使是次顶配车型，裸车价也才13万左右，其性价比真的很高。

下面让我们再回到动力方面，这台发动机采用短进气歧管设计，先天设计是利于高转速功率输出的。另外有一个小彩蛋，如果你摘下盖板，会发现发动机略向后躺，这样的设计可以让发动机的重心向后发生位移，缓解前置前驱车型先天偏向转向不足的状态。不仅如此，还可以减小前轴的负载提升转向时前减振器的支撑性，让车辆可以更快的进行转向，保证操控。

和发动机匹配的是7速双离合变速箱，虽然双离合被吐糟的很多，不过据实测反映，该车无论升降挡都保持着干净利落快的特点，没有任何拖沓，尽职地为驾驶和动力服务，却不会带来什么顿挫。实测的0-100km/h加速时间仅为6.79秒，绝对是同级同价位罕有对手存在的。

至于颜值方面，现代最新家族化的“鲢鱼”设计使得菲斯塔年轻又动感。只要是能接受这个造型的车主，相信会深深的喜爱上它。车身尺寸为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm，符合主流A级车的身形。侧面的线条从风挡上沿伸过了整条C柱，接近溜背的轿跑造型同样充满了动感。

（280TGDi 智享版）

内饰方面，菲斯塔作为一台A级车只能说达到了平均水平，不如外观和动力来得优秀。用料方面算是说得过去，中控台上方等手能碰到的地方为软性材质，档次感一般。带有红色装饰点缀的内饰仅为顶配车型专属，运动感不强。

（思域两厢版）

总得来说，13万的裸车价就能买到204马力的次顶配菲斯塔，性价比确实很高。作为菲斯塔对标的本田思域，近期刚上市了两厢版。尽管外观确实漂亮，但14.39-16.69万元的价格可就贵多了。感觉东风本田还是有点傲娇，如果把思域这个1.5T也调成高功率，那才是真的香。