在近几年的飞速发展中，我们的国产车不仅在造车工艺上有了显著的提升，同时更是在车型设计上有了长足的进步，从而使得它们早已褪去了"粗制滥造"的外衣，并变得愈发有品质了。而得益于此，时下我们的国产车不但在国内已有了与同级合资车和进口车抢夺市场的能力与实力，而且部分高品质国产车更是走出了国门，成为了中国制造在海外的又一张名片。而我们今天要跟大家聊的宝骏530，它正是一款正于海外车市中大放异彩的高品质国产车。

据了解，宝骏530原版全球车已出口至了涵盖印尼、泰国和南美等诸多海外地区进行销售，并在对应地区都收获了非常优秀的市场份额。在南美市场，宝骏530就始终处于同级销量前三的市场地位。在印度地区，宝骏530更是长期处于脱销的状态，当地每卖出两台中型SUV就有一台是宝骏530。

销量长期前三、在部分地区更是一度处于脱销的市场状态，宝骏530在海外地区的受欢迎程度之高已不言而喻。而事实上，宝骏530在海外地区的受欢迎程度还要比我们想象中更高，它不仅在本年度1-7月份的累计出口量就达到了27945台/套，是今年出口量最多的中国制造SUV，且营收达到了2.75亿美元。同时，它的这份成绩还是在海外定价远高于国内的情景之下所取得的，像在泰国地区，宝骏530的厂商指导价就达到了23.10-27.80万，已接近30万了，如此高的定价，依旧是卖的热火朝天。

换而言之，宝骏530全球车在海外地区的畅销靠的并不是国产车一贯所走的"性价比"路线，而是有优于同级CR-V等竞品车型的产品硬实力和品质。那么宝骏530的产品硬实力和品质到底怎么样呢？

首先，整车做工细腻而注重细节，全车核心部件均来自BAOSTEEL、BOSCH、UAES和法雷奥等世界顶尖供应商，并在此基础上采用了欧洲严苛的试验标准体系设计，很显然，宝骏530所拥有的品质正是达到了国际一流的水准。而且，针对不同的市场和地区，宝骏还给出不一样的调教，以适合当地消费者的驾驶习惯和乘坐体验。

其次，最大轴距达到了2750mm，空间尺寸几乎是越级的表现，还有5/6/7座可选，所以，宝骏530的实用性还达到了同级领先水平。

然后，配置应有尽有，还配置了可实现语音操控的网联科技，宝骏530还能让用车生活更便利、舒适与安全。

至于动力，宝骏530全系标配1.5T涡轮增压发动机，并在传动部分匹配了可模拟8速CVT变速箱，宝骏530更在动力高效的同时，还有着同级领先的驾驶平顺性和舒适性。

不难看出，宝骏530除了是一款品质十分优异的全球车之外，更是一款产品硬实力非常优秀的SUV车型，它走的这种品质与产品力兼顾的路线，正是它能于海外地区被哄抢的关键原因。更值得一提的是，品质高、产品硬实力出色的宝骏530，它在国内走的却是"低价高质"的路线，不仅此前就是国内最厚道的大五座SUV之一。同时为了响应"国内外双循环"的发展战略，它在本年度7月份还进行了一次官降，将门槛直接下探到了7万出头了。而7万出头就能买高品质全球车，这性价比，可以看出宝骏530对于国内消费可谓是诚意满满！对于想买SUV却预算不太多的小伙伴，不妨看看这款全球车，品质绝对是一流的。