在中型SUV领域，有很多强大的车型，如丰田汉兰达、大众途观L、本田冠道等人气车型，这些车型在市场上很引人注目。去年五月，大众途观L取得了14906台的成绩，排在销售榜前三位，汉兰达和冠道的销售并不占优势，但整体销售成绩稳定。主要原因是产品本身的实力和品牌积累在市场上的人气和口碑。而在国产车型中有被边缘化的“实力王”车型。一身名牌三大件，品质不输宝马，不足11万仍无人懂。

很多车友提到华晨想起了宝马，但是看到很多宝马车主在后期只留下华晨宝马的标志，就知道消费者对华晨地这个词相当“不友好”。中华V7定位中型SUV，使用宝马M8X平台，所使用的CE18更是有宝马技术加持，入门价钱降低到10.87万元，充满诚意。车身框架由超强度钢材制成，全车由精密密度很高的零件组成，零件由严密的制作生产，终身质量保修，但却免不了惨淡的销量，五月仅卖出13台。

从外观上看，中华V7车辆使用家族设计语言，乍一看，车辆外观设计像极宝马X1。但是仔细一看，隐藏着独特的设计风格。梯形格栅中网由小镀铬组成，两侧前灯稳定，采用LED矩阵光源组合，下面利用缠绕两侧的导流风道提高前脸运动外观氛围。车身侧面，平直车顶由银色行李舱装饰，肌肉腰线和后流板相结合，车身侧面运动感更加明显。19英寸铝合金车轮的形状独特，尾灯在LED指示灯形状的外观上采用烟熏黑处理，两面共配两个排气口设计，更加突显车辆尾部的运动感。

在内饰方面，整体室内风格更加偏向于简单的技术风格，10.4英寸中央触摸屏使用悬浮风格，钢琴功能按钮充满了传统的机械风味。7英寸液晶屏仪表盘和电子杠杆的组合，车辆内部技术感明显，手柄是体育的平面风格。加工材料相对厚实，可以看到中心控制台和车门两侧有缝纫的柔软的真皮材料包裹，在控制区域的腿可以接触的地方使用了相同的材料。车道偏离警报、主动刹车、真皮方向盘都配置了，对提高驾驶方便性有很大帮助。

中华V7车身长宽高各为4702 * 1932 * 1753毫米，轴距达2770毫米，尺寸数据位于同一等级车型的中上游，与汉兰达相当。仿真皮材料座椅平顺性好，表面有方形图案缝线，视觉效果更加明显，第二，主副驾驶员座椅支持电动调节，补充加热功能。后座可以前后靠背角度调节，座位布置采用2-3-2比例加全景图的大天窗，车身内部使用了很多隔音降噪材料，高速行驶也可以营造安静舒适的车窗环境。

在动力方面，中华V7分别配备了1.6T和1.8T涡轮增压发动机，1.6T最大输出204马力，最大转矩280N m。1.8T爆231马力，最大扭矩300N m。传动为7段双离合器或6段手动，中华V7动力比丰田汉兰达更强。主要原因是具有宝马技术支持的CE18引擎。

中华V7售价范围为10.87-15.99万元，整车优势很大，很具有竞争市场的实力。特别是包括BMW技术在内的发动机动力总成，对于入门不足11万元的车型，可以看出中华V7正真诚地迎接市场消费者，但显然理想丰满、现实却太骨感，在国产中型SUV中，中华V7实力足够强大。是最适合中型SUV市场竞争的国产车型，但现实摆在眼前，只能用被边缘化的实力王来形容它了。

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