随着人们生活水平的提高，以及汽车价格越来越亲民，很多小康家庭都开始选择中高端豪华品牌轿车。近日，中国乘联会公布了2020年7月份高端豪华品牌轿车销量前8名的具体榜单，入围榜单的要求是车型官方指导价30万以上。目前高端轿车依然是德系BBA的天下，二线豪华品牌销量与之差距很大，沃尔沃S90反超凯迪拉克CT6，成为二线合资豪华品牌轿车中的“老大”，下面就让我们一起来看一下榜单的具体内容。

本月销量最高的豪华品牌轿车依然是奥迪A6L，全新A6L内饰进步明显，三块大屏营造出的科技感也征服了很多年轻消费者。再加上一直比较给力的优惠力度，奥迪A6L成为销冠王实至名归。本月奥迪A6L卖了17,232辆，销量与同期相比大增71.5%。

本月销量排在第二名的车型是宝马5系，感觉宝马5系就像老好人一样，一直夹在奥迪A6L和奔驰E级之间。比奥迪A6L的品牌形象要好，比奔驰E级的产品力要高。各方面都中规中矩，销量同样如此。本月5系卖了16,477辆，销量同比增长23.1%。

销量排在第3名的车型是奔驰E级，漏油断轴又如何？1.5T发动机又如何？只要挂上奔驰的LOGO，配合优雅的内饰氛围，一切就都有了，当然也包括销量。本月奔驰E级卖了14,922辆，销量同比增长12%。

销量排在第4名的车型是奔驰C级，月销14,577辆，成为榜单中销量最高的豪华品牌中级车。但值得注意的是，宝马三系并没有出现在榜单上，因为宝马3系官方起售价为29.39万，低于起售价30万的标准，所以没有入围榜单。实际宝马三系本月卖了15,404辆，销量是高于奔驰C级和奔驰E级的。

销量排在第5名的车型是奥迪A4L。奥迪A4L换代之后产品力有所提升，性价比也非常高。但是由于品牌形象不如奔驰和宝马，价格却并没有比他们便宜多少，所以销量不是特别给力。本月卖了12,283辆，销量同比下降15.3%。

榜单销量前5名的车型月销都突破万台，无一例外都是一线主流豪华品牌车型。从第6名开始销量就有断崖式下滑，二线豪华品牌和一线豪华品牌差距依然很大。榜单的第6名是沃尔沃S90，本月卖了2996辆，销量同比下滑17.9%。但就算如此，沃尔沃S90却是二线豪华品牌中销量最高的一款轿车。

降价王凯迪拉克CT6，本月销量不敌沃尔沃S90，只卖了1761辆。虽然性价比很高，产品力很强，但在豪华品牌市场混得并不怎么样。由此可见，一味的降价并不会换来销量。真正赚钱的产品不是薄利多销，而是暴力多销。

销量排在第8名的车型是大众辉昂。本月销量只有527，感觉大众辉煌就是榜单中用来凑数的，本来想模仿大众辉腾，结果却有点东施效颦的感觉，现在存在感很低，销辆十分低迷。

如果看2020年前7个月高端轿车累计总销量榜单，你会发现上榜车型与7月份销量榜单惊人的相似，只不过个别车型排名发生略微变化，所以说高端轿车市场的总体销量还是比较稳定的，短时间内难以发生大的改变。