以前的时候提起日系车，首先想到的就是“馅大皮薄”，很省油但是不安全。但现在日系车貌似已经甩掉了不安全的帽子，尤其是丰田品牌，摇身一变，学渣变学霸，成为安全性最高的品牌之一。无论是丰田新车的主被动安全配置，还是各种机构的碰撞测试结果，丰田表现都非常优秀，在安全性方面几乎没有黑点。

本人今年35岁了，人生中的第一辆小破车也已经开了将近10年，家庭成员越来越多，车况越来越差，于是打算直接换一辆新车。现在上有老下有小，选车首先考虑的已经不是颜值、操控、动力，而是车辆是否安全，是否省油，空间是否大。

20多万的预算，我首先考虑的就是全新丰田荣放。而且这次打算换一个四驱车型，因为冬天道路结冰，两驱车出行真的很吓人。每次过年的时候都心惊胆战，小舅子开的四驱欧蓝德就完全不用顾虑这个问题，冬天四驱车抓地力确实强。可见四驱系统平时可以不用，但真的必须要有。

废话不多说，分享一下大家最关注的价格问题。我选择的是官方指导价20.88万的2.0L四驱风尚Plus版，白色车漆加价2000元，所以官方价格成了21.08万。各种优惠加起来总共1.1万，实际裸车价格19.98万。车辆购置税大约1.75万，保险费用7500元，延保2880元，上牌费500块钱，全款落地价22.8万。送了全车贴膜、全车脚垫、后备箱垫、行车记录仪等东西。

对于丰田荣放这款车，最令我满意的地方还是他的安全配置。主被动安全配置都很齐全，全新的TNGA架构确实牛，这是丰田最近这几年翻身的制胜法宝。内饰整体布局我认为还行，就是中间这个厚厚的显示屏确实不怎么好看，看上去特别的结实，但是少了一点美感，有种皮糙肉厚的越野车的感觉。

油耗表现中规中矩，我的用车路况还是比较好的，现在平均表显油耗是8升，对于一款2.0升四驱版本的紧凑SUV来说，这油耗还算合格。但感觉丰田为了推广自家的双擎车型，最近这几年在燃油车油耗方面，并没有进行太大的优化，油耗表现不如同价位日产和本田的车。

荣放空间表现非常优秀，无论是前后排空间还是后备箱空间，都非常宽敞。正常坐5个人不会感觉拥挤，只不过满载的话动力会比较吃力。整体隔音表现控制的不错，日常开速度80以下，车内挺安静的。

下面再来吐槽一下这款车的缺点，供打算入手这款车的朋友参考。丰田的车安全配置现在很高，但是在舒适性配置方面比大众还要抠门。我这也算是中高配车型了，前后倒车雷达都没有，副驾驶座椅是手动调节的，天窗尺寸非常小，车内也没有氛围灯，完全不像是一款落地接近23万的车。总之，在舒适性配置这方面丰田太吝啬了。整个车给人的感觉很实用，但是找不到一丝豪华感。

再就是最近闹得比较火的机油乳化事件，以前的时候听说本田机油乳化，没想到搭载自然吸气发动机的丰田也会遇到这样的问题。不过好在本人目前没有中奖，检查了几次，机油都很正常。不知道冬天的时候会不会出现问题，所以打算质保期内还是在4s店保养吧，否则真的有点心里不踏实。

以上内容就是丰田荣放车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田荣放这款车的看法。

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