吉利在轎車領域方面其實並不差,旗下帝豪、帝豪GL、遠景、博瑞GE等轎車,在國內轎車細分領域方面,佔據了絕大多數的份額,是目前國產汽車在轎車方面銷量不差的車企。不過面對卡羅拉、朗逸、軒逸等合資轎車來說,吉利還是沒有一款具備強硬實力突出的轎車。所以來了,吉利全新轎車來了!這款全新轎車的到來,將會成爲吉利旗下首款擁有與卡羅拉、朗逸、軒逸等合資轎車進行媲美的氣質。關鍵目前這款全新轎車的名字還只是英文名,名爲吉利PREFACE。

關於吉利PREFACE,該車自去年上海車主亮相以來,其實還是受到蠻多人關注的。爲什麼會這樣呢?因爲在上海車展上的概念車,具有不錯的豪華氣息,而且整車設計大氣,深得國人的審美,所以關注度一直不差。而今正式量產,面貌也正式亮相,可以說離上市已經不遠。據悉,吉利PREFACE的上市時間,將會在下半年上市,不過具體時間還有待吉利官方進行公佈。

外觀設計方面,吉利PREFACE其實還原了概念車的整體設計,不過在細節方面進行了一些改變,但這並不影響整車與概念車相同的豪華氣息。可以這麼說,從吉利PREFACE的身上,我看到了自帶豪華氣息的設計,這一點在吉利旗下其它轎車身上是看不到的,所以跟卡羅拉、朗逸、軒逸等車型進行對比,是完全有實力勝任的。

吉利PREFACE的前臉風格,與概念車基本相同。回字形內凹形狀的進氣格柵,有點像沃爾沃的進氣格柵設計,所以豪華氣息方面是比較到位的。而直立造型的格柵條,則能夠增強前臉的立體感。大燈也是還原了概念車的大燈,不過內部風格進行了改變,改成了LED大燈現實版,少了概念車的科幻,整體看着也不錯。霧燈輪廓跟概念車有點區別,不過整體依舊以霸氣爲主。

整個前保險槓的造型屬於硬朗式造型設計,這一點比吉利旗下其它轎車都要好看一些,而且也具有一定的豪華感。關鍵發動機蓋上哪四條隆起的線條,令前臉營造出一種剛毅硬朗的氣息。

根據吉利PREFACE的車身尺寸來說,定位跟卡羅拉、朗逸、軒逸等合資轎車一樣,屬於緊湊型轎車。實際上,吉利PREFACE的長寬高是4785毫米、1869毫米、1469毫米,軸距是2800毫米。跟自家博瑞GE(中型轎車)相比,長度短201毫米,寬度寬8毫米,高度矮44毫米,軸距短70毫米。但跟卡羅拉、朗逸、軒逸等同級轎車相比,吉利PREFACE在尺寸和軸距方面,具有先天優勢,是目前緊湊型轎車中軸距最長的一款車型。

此外,吉利PREFACE至所以高度矮,是因爲加入了運動式的溜背車頂設計,所以在運動氣息方面也是比卡羅拉、朗逸、軒逸擋車型突出。當然,帥過卡羅拉、朗逸,軒逸,也是事實。而且車身上自帶豪華氣息的設計也是不減,比如貫穿式腰線和運動式輪圈,這兩個設計都是突出的設計。

尾部的造型也是充滿運動氣息和豪華氣息,因爲溜背車頂的加入,擾流板的造型,也偏向運動式設計,在配上自帶豪華氣息的尾燈,整個尾部的視覺效果就顯得檔次不低。而且擁有圓形的雙排氣管進行點綴,運動氣息方面就顯得尤爲到位,關鍵比卡羅拉、朗逸、軒逸等合資轎車的尾部,看着更舒服豪華。

概念車內飾

目前吉利還沒有公佈關於吉利PREFACE的內飾設計,圖中顯示的是概念車內飾設計樣式。如果採用跟概念車內飾設計的話,那麼可以肯定,在檔次和豪華氣息方面,這又將會刷新我們對吉利的認識。整個內飾由兩塊液晶屏進行設計,方向盤爲方形風格,質感顯示不錯。中控臺屬於規整式風格設計,內飾搭配用料也比較有講究,屬於豪華風格類型設計。

據悉,在動力上,吉利PREFACE將搭載沃爾沃Drive-E系列的發動機,不過這不是源於技術,而是源於某些方面相似。而該發動機採用的是2.0T發動機,功率是140千瓦,動力是190馬力,與奇瑞的1.6T發動機197馬力相比,還是遜色一些。

綜合所述,面對吉利PREFACE整體設計來說,是值得肯定的。整個外觀的豪華氣息氛圍是合計不差,而且車身尺寸在同級別中擁有不錯的優勢,未來將會是戰勝合資轎車的有利“法寶”。當然,如果未來在價格定位方面,能夠維持比合資轎車低一點優勢的話,那麼還是有望成爲“爆款”轎車的。

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