在轿车领域很多人都觉得买国产车不太划算，因为只有SUV领域的自主车才够漂亮，才有性价比。其实这种误解在很多自主车身上都有出现，不过长安的逸动和吉利的帝豪等头部车型还是一直表现稳定的。这也证明自主品牌对轿车并没有放弃，他们也在等待机会迫不及待来一次弯道超车。

近日7月份的轿车销量排行榜出炉了，第一名理所当然被日产轩逸代替，这台车油耗低、颜值高，成为销冠的确是实至名归。第二第三的位置分别为新朗逸和卡罗拉，这些也都是无可厚非的老角色。全新英朗和新宝来的销量也是十分出色，排在了5、6名的位置。在前十名的排行中唯一一个冲进来的国产品牌是长安逸动。终于国产轿车排行榜首被长安神车拿到，吉利帝豪也认输了。这逸动有什么厉害之处？

逸动本身这个车型其实早就在SUV大火之前在轿车市场崭露头角，2012年上市的时候它在市场上深耕安全性能和配置，表现也是十分稳定和可靠的。销量也是突破百万大关的，妥妥的国民家轿底子。到今年3月长安动了对逸动也升了PLUS，这次推出了逸动PLUS，不单是颜值的变化，动力也有新的提升，全面大升级后逸动PLUS继任逸动继续领跑国民家轿市场。

外观看逸动PLUS的前脸依然沿用长安家族的蝶翼式前脸设计，精致威武，冲击力十足。中间加入横条装饰外还加入了黑色的菱形砖石，十分精致动感。大灯内部加入了LED光源，箭羽灵感的日行灯造型点亮后识别度也十分高。

侧面来看逸动的腰线设计也十分犀利动感，腰线在尾翼部分拉出鸭尾造型，精致动感。脚下的大尺寸轮毂造型精致犀利，性能范儿十足。车身尺寸上它的长宽高分别为4730、1820、1505毫米，轴距为2700毫米。出色的尺寸让它在同级别对手中鹤立鸡群，优势突出。

内饰部分的设计逸动PLUS依然坚持年轻动感的风格，全黑风格炫酷拉风，也符合年轻人当下的审美。三幅平底多功能方向盘精致大气，驾驶操控感很强。中控部分有向驾驶员偏斜的角度，操控更方便灵活。配置上逸动PLUS就更厚道，给了手机蓝牙钥匙、手机投屏等交互配置，语音控制也实现了各种功能的交互。动力上它分别搭载1.6L+5MT/6AT，1.4T+7DCT两种可选，充沛的动力加上厚道的配置，约下近两万台的成绩它拿下销冠也是理所当然。相比合资车在轿车领域对自主车围猎自主车何时才能翻身呢？有了逸动PLUS的经历，相信这一天也不远了。