绘图：陈思捷 堵车了

本报讯 “你好，京台（闽）线建瓯往福州方向1761k+900M处岩前隧道内车流行进缓慢，麻烦你们前往处理。”4日上午7时许，南平高速交通综合执法支队建瓯大队筹备组迪口中队接到12122信息中心电话。接警后，执法人员立即调取隧道内监控查看现场情况，发现隧道内一部超宽车辆停在隧道内，占用着两幅道路，该车后方已滞留起数百米长的车流。

10分钟后，执法人员在现场发现，超限车由于高度过高，被卡在隧道的轴流机房出风口处。执法人员当即指挥被卡车辆向右缓慢移动让出左侧部分道路以便让滞留车辆缓慢通行。并立即通知高速交警等部门到现场支援。

经现场调查和勘验，执法人员发现该超限车已办理的《超限通行证》上的尺寸信息与实际尺寸严重不符，登记的长宽高分别为27.5米、3.75米、4.5米，该车实际长宽高却分别达到36米、5.35米、5.02米，而轴流机房出风口处最低高度只有4.8米。

迪口中队执法人员在与交警部门沟通后制定处置方案，决定实施临时交通管制，让超限车辆退至后方八外洋隧道入口处借对向车道驶出岩前隧道。中午12时38分，历经4个小时指挥疏导，这个“庞然大物”最终成功脱离卡点，并由执法人员押送至延平服务区停靠接受后续处理。被堵的高速道路终于恢复正常通行。

由于该车承运人在办理《超限通行证》时违法违规谎报车辆尺寸信息，情节恶劣，并造成了高速路产损失。迪口中队将联合高速交警部门按照相关法律法规及“一超四罚”文件要求，对该车的违法行为进行严肃处理。（徐园园 肖光辉）

来源：闽北日报