x

出品 | 搜狐汽车·E电园

视频 | 林亚梦 郝琳

作者 | 林亚梦 郝琳

编辑 | 郝琳

搜狐汽车·E电园全新街访栏目——《新·寻桩记》上线第五期啦!

上一期的《新·寻桩记》上海特派员——电工小周,在寻桩过程中发现了这样一个令人啼笑皆非的标语——“随地小便非文明人类行为,遭人唾弃,充电司机请自重自爱”,引起了小编的关注。虽然这个横幅看起来既搞笑又无奈,但也反映了新能源车主在充电过程中被忽略的一些现实需要,所以本期《新·寻桩记》就来了解下车主们对充电桩附近的基础设施到底有什么样的需求。

为了采访样本更加多样化,在线下采访开始之前,我们通过“E电园小编”微博账号和多个车友群发起线上投票,得到了部分车主的意见。

[ ·1· 充电桩的搜索逻辑 ]

调查数据汇总可以得出,对于寻找充电桩优先级的问题,35%的车主选择距离优先,选择“车少免排队”的车主与距离优先车主基本持平在32%,接下来就是价格优先在23%左右,其余则是针对基础设施优先的选择在9%。

而线下实地采访的大多数人的选择也是距离优先,大家都倾向于在家或者公司附近充电,当然也会有车主专门跑到比较远的地方,就是因为这附近有便利商超可以逛逛街买买东西。

[ ·2· 对充电环境的需求 ]

能拉出这样的标语,车主对充电环境还是有最基础的需求,但是对于“是否需要必要的基础设施”的最终投票结果却是两方持平,甚至认为基础设施不重要的车主人数还略微高出一筹。

但在我们的采访过程中,绝大部分受访车主宁愿多开2公里也要去有基础设施的充电站充电,而选择去只有桩充电站的车主则是受访者中为数不多的两位女车主 。

女性车主与男性车主对于充电选择各不相同

线上投票结论五五开,而真实采访是几乎二八开,根据线上线下数据采集样本,小编推论,由于采访过程中男女车主比例不均,所有男性车主都选择有一定基础设施,而所有女车主均选择只有桩;但线上投票基数远超过线下采访人员的数量,所以这个问题可能与性别有一定关系。

就目前的新能源车技术而言,充电还做不到像加油一样的高速便捷,车主充电至少要在充电站周围等待1~2个小时,怎样打发这2个小时左右的时间就是充电站2.0时代建设过程中亟需解决的问题,除了配备必要的洗手间餐饮商超之外,车主的需求也会更加多元,这也是未来充电站规划的发展方向。

[ ·3· 充电桩必备的基础设施 ]

线上投票显示,有38%的车主选择了“充电车位防晒挡雨棚,”23%的车主选择卫生间,19%的车主选择了便利商超,剩下的车主各自选择了地锁,可以洗车的地方以及更繁华的商圈。

在设立投票初期,E电园内部对于结果基本做到心中有数,因为几乎所有编辑都选择了“卫生间”这个选项,而最终票选出来的结果显示,过半车主选择了“遮阳棚”这个选项,是我们没有想到的。

但在线下采访过程中,说到最多的是其实还是卫生间,除此之外便利商超、遮阳棚、地锁和洗车店等答案,与我们的投票结果基本一致。除了这些基础选择之外,更有受访者“一个一个梦飞出了天窗”,提出了充电桩周围需要配备凉亭,咖啡店,更有甚者需要一个麦当劳,请问麦当劳给您多钱,我肯德基给您双份。

[ ·4· 写在最后 ]

其实本期从一个“非文明人类行为”延伸出来的问题,通过线上线下的调查研究我们可以很明确的看到,电动车主对于充电桩周围基础设施有着比较强烈的需要,就像视频中最后的大叔说的一样,充电站什么时候可以和加油站一样便利就好了。在如今充电已经不算难题的当下,充电站建设规划也早已从1.0进入到2.0的时代,如何解决新能源车主在充电过程中的等候需求,也变得更为迫切。希望在之后的充电站建设过程中,可以兼顾到车主的使用与等候环节,打造更加友善温馨的充电环境,让“非文明人类行为”彻底离开我们的用车生活。

本期《新·寻桩记》就到此结束了,接下来,我们也将会去到更多充电站,继续和车主们畅谈,或许更加令人意想不到的精彩回答还在后边!想听真实的车主访谈,想说真实的用车感受,请尽快加入E电园微信车友群吧。

相关文章