航空母艦作爲當之無愧的海上霸主，至今已經走過了上百年的歷程。百年來，老牌海軍強國們建造了數不清的航母，同時，大量的航母在完成使命後退役。那麼這些退役了的航母又都如何處理了呢？一般情況不外乎以下這四種方法，即封存、當作靶船、拆解、出售。

對於世界最強的美海軍來講，在其航母退役後一般都不會進行出售。這是因爲美海軍覺得航母雖然退役了，但是航母上還有很多美軍的關鍵技術，爲了防止泄露，所以不會輕易的將航母出售。另外，即便是退役的美航母，售價也非常高昂，一般小國根本買不起，而大國出於情懷的原因也不願意去買。

除美國外，大部分國家都會將退役航母賣給其他國家的海軍或拆船廠。例如1984年，我們購買的第一艘航母就是我國的一家拆船廠從澳大利亞以廢鐵的名義買來的，這就是“墨爾本”號。對於從沒親眼見過航母內部結構的海軍專家來說，這無疑是一個“大開眼界”的機會。海軍專家們在拆船工人的配合之下，加班加點，進行拍攝、取樣、測繪研究等工作。更讓我方專家驚喜的是，艦上的蒸汽彈射和阻攔索裝置並沒有被完全拆除，這對於我們非常有價值。

墨爾本號航母

言歸正傳，航母是出了名的造價昂貴，雖然航母擁有國在出售時會將關鍵設備拆除，但留下的部件仍然是價值不菲。因此拆船廠在對航母進行拆解時往往會有意外驚喜，此前土耳其的拆船廠就因此賺了個盆滿鉢滿。

拆船廠

英國的“卓越”號航母於1982年服役，排水量約兩萬噸，在服役期間，“卓越”號代表英國海軍參加過各種各樣的活動，因此英國民衆對這艘航母有很深的情懷。不過“卓越”號航母的服役已超期，英國海軍也沒有更多的經費去維護這艘航母，只能選擇以2000萬的價格賣給了土耳其萊亞爾拆船廠。

拆解中的“卓越”號

土耳其拆船廠可沒有英國對“卓越”號的那種情懷，購回“卓越”號之後，二話不說就開拆。“卓越”號航母爲土耳其拆船廠帶來了不菲的收益，共拆下來11854噸黑色金屬、611噸有色金屬和112噸電纜，其中僅這些電纜的價值就達到了3655萬。據統計，這些拆解下來的材料總共可以給該拆船廠帶來近1個億的收益，翻了整整5倍！