一汽马自达新款CX-4正式上市,并且官方指导价保持不变,依然是原来的14.88-21.58万元,采用“加量不加价”的策略,对配置表进行了大幅度的升级,据称平均增配达到8800元,主要集中在科技安全配置上。

新款CX-4相比老款在设计和动力上没有什么特别的变化,而在配置表上新增了很多实用功能,比如新增了马自达悦联车机系统,支持苹果CarPlay与百度CarLife进行手机互联,另外增加了HUD抬头显示、360°全景影像等。

全车6安全气囊变成了全系标配,前大灯升级了ALH智能感应LED大灯,并新增了BSM雷达感知预碰撞系统、RCTA倒车预警系统、MRCC自适应巡航、SBS中高速刹车辅助系统安全配置,娱乐系统也升级了BOSE音响。

从起步配置来看,整体有了很大丰富,比如次低配的2.0L 6AT 2WD蓝天活力版车型,新增了包含BSM 盲点监测系统、RCTA 倒车预警系统、定速巡航系统、电动折叠+锁车自动折叠+电加热外后视镜等配置,基本上没有了“丐版”的说法,顶配两款则配备了四驱系统。

马自达给新款CX-4推出了“马粉价”的优惠政策,最高优惠1万元,并在昨晚8点钟,与QQ音乐等平台共同打造了一场专属音乐会献给马粉,倒是相当有情怀,这也很符合前两天上市发布会的基调,并没有过多介绍新车的情况,而是将主题放在了用户上,讨论了一番造车的价值观。

从三个年龄段的车主故事,探讨不同年龄段的成长、坚持、转变。20岁的挥霍和丰盈、30岁的迷雾和坚持、40岁的无畏和探索,并将不同故事结局走向的选择权交给观众,并继续阐述了马自达“走自己的路”的价值观。

“人生有时就像电影,充满了未知与无限可能,坚持你的内心,无论选择如何,走下去,就会有收获。”马自达CX-4如是说,而这显然也是它一直以来所坚持和信奉的理念——做一款独特的车,收获志趣相投的粉丝,走上一条唯一的、自己才懂的路。

本文作者为踢车帮 刘剑星

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