这部1981年Turbo Esprit最近由Lotus总部购入，它不仅是创办人Colin Chapman生前的最后一部车，当年英国首相玛格丽特·撒切尔夫人(Margaret Thatcher)在访问诺福克时也曾驾驶过同款车型。经过修复后，它将加入Lotus的收藏中。

新的来源证明书旨在吸引任何时代的Lotus车主。它以独特的「For The Drivers」的Lotus文稿盒精致制作，其中内容包含：

* 打印在高级纸张上的来源证书，提供了车辆详细信息的摘要，包括了车身号码、漆色和规格。该证书还记录了最初在Hethel工厂完成生产，并移交给Lotus销售团队的日期。

* 制造规格书使用来自Lotus档案的详细车辆信息，该文档提供了有关更深入的信息，包括了引擎、变速箱、标配功能和选配的附件。

* Lotus Cars执行长Phil Popham签署了一封个性化致客户的信，感谢他们的购买并更新了Lotus正在进行的转型。

这三个文档以简单的黑色信封形式展示在展示盒中。并且还有一系列Lotus收藏品，包括刻有所有者姓名和出处证明书上的信息的铝牌匾、Lotus皮革钥匙圈、碳纤维书签，其中包含品牌的9个最重要的赛车桂冠、四个徽章的展示罐，以及Lotus墨水笔。

来源证书可通过Lotus零售商在全球范围内获得。在英国，费用为170英镑(不含邮资)。其他市场的价格可能会有所不同。

至于首张证书的1981年Lotus Turbo Esprit具有英国的牌照UVF 464X，并于当年8月1日首次注册。来源证明显示它为Lotus创始人Colin Chapman专用。Chapman于1982年12月去世后，这部车于1983年7月由Lotus出售，此后一直为私人持有，仅跑了11,000英里，并有得到定期维护。

出厂时选配的配件有金属银色钻石漆色、Turbo Esprit贴花装饰，内装则包括了全红色真皮内饰、空调和集成在车顶内衬中的Panasonic音响系统。但其实这部车规格非常独特，因为它应Chapman的要求增加了一些功能，以改善他自己的驾驶舒适性和娱乐性。

其中包括动力转向系统，这是有史以来第一款採用该动力转向的Esprit，其他部分还有经过调整和降低的悬吊，经过升级的制动系统以及BBS Mahle晶格合金轮圈。

1981年8月5日，Chapman使用这辆车向时任英国首相撒切尔夫人宣传诺芙克时，向其推广了最新的Lotus系列跑车。在降落在诺威奇机场并与查普曼交谈之后，她坐在方向盘后面，开车绕着该站点附近的道路行驶。

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