小伙伴们

今天你们那的天气怎么样？

据省气象台预计

今天湘西、湘北多云间阴天有阵雨

湘西局地大到暴雨

这些地区的气温也有所降低

但湘南旱情、高温继续发展

高温依旧是湖南的“主旋律”

湘西、湘北开车出门的朋友

雨天行车要牢记

降速、控距、亮尾！

其他地区的朋友

可能还要被高温天气“炙烤”

所以千万不要忘了

防疲劳 防自燃 防爆胎

胡椒蜀黍在近期的工作中

就处理了几起因车辆行驶时突发爆胎

而引发的交通事故

那么

我们今天就一起来看看下面这几起案例

学习交安知识 做到提前预防

前车之鉴 引以为戒

1

8月15日16时许，王某独自驾车行驶至G60沪昆高速1135公里（西往东）处时，左后轮突然爆胎，随后车辆失控，发生仰翻。所幸王某系了安全带，没有受伤。

2

8月15日15时许，夏某开车带家人去广西旅游，当车辆行驶至G55二广高速2202公里（北往南）处时，两个后轮突然爆胎，导致车辆失控冲进了草丛，在路面上留下了两道长长的轮胎印。所幸车上人员都系了安全带，没有受伤。

3

7月24日15时许，王某独自驾车行驶至S70娄新高速33公里（东往西）处时，左后轮突然爆胎，导致车辆发生侧翻。所幸王某系了安全带，没有受伤。

行车途中突发爆胎

汽车会出现偏离正常行驶路线的现象

可能会出现上述案例中的

车辆失控、侧翻、仰翻、冲出主干道等情况

甚至还有可能导致人员伤亡

下面这几个案例中

就有人因此受伤

↓↓↓

2019年3月11日，辽宁盘锦。京沈高速上，一辆面包车行驶中右后轮突然爆胎，随后车辆失控撞上护栏，在旋转近540°后侧翻在左侧快车道上。

巡逻至此的盘锦交警支队京沈高速大队大队长安晓亮发现后，立即在应急车道停车，并在事故车辆后方做好二次事故防范措施。确认车内二人仅受轻伤后，安晓亮立即联系高速救援和事故民警前来救援，不到半小时，事故车辆被拖离现场，道路交通恢复正常。（来源：公安部交通管理局）

2020年7月28日，重庆垫江。一辆小型客车左后轮突然爆胎，随即失控撞上护栏，车体旋转中，车内一人被甩出，两名乘客骨折。（来源：公安部交通管理局）

行车途中

任何人都不希望自己的车辆发生爆胎

那么我们应该如何做到有效预防呢？

胡椒蜀黍制作了视频节目来跟大家详细讲解

赶紧来学习下

↓↓↓

如何预防爆胎？

定期检查胎压

建议每个月检查一次胎压。家用汽车正常胎压数值应保持在2.2至2.5之间，过高或过低的胎压都有可能导致爆胎的发生。

注意轮胎外观

要经常剔除胎面沟槽中的石子或异物，检查轮胎有无鼓包、外伤，以及是否露出帘线等。如有以上情况应及时处理或更换轮胎。

遇到坑洞要减速通过

在任何情况下，不要超速驾驶。如遇到前方有坑洞或障碍物时，一定要减速通过，这样可大大降低轮胎受损概率。

轮胎使用年限要留意

应注意轮胎的使用寿命。家用汽车轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6万公里左右，临近使用寿命应及时更换。

突然爆胎时请这么做：

① 前轮爆胎

表现为感觉方向盘突然失去控制，车头偏离严重。前轮爆胎会影响到驾驶者对方向盘的控制，因此相当危险。驾驶人需要双手紧握方向盘，不可猛打方向，采用轻点刹车或惯性来让车辆缓慢减速，避免出现轮胎与轮圈脱离。最后缓慢驶出行车道，靠边停车。

② 后轮爆胎

表现为汽车尾部摇摆不定，非常颠簸，但方向尚可控制。驾驶人需要双手握紧方向盘，收油减档缓慢制动，控制车辆前行及转向，并注意后方驶过的车辆，安全地驶离行车道，靠边停车。

尽快打开车辆危险报警闪光灯并在车后放好三角警示牌。车辆爆胎靠边停车后，首先应该打开危险报警闪光灯。

驾驶人及乘客在确保安全的情况下迅速下车，乘客撤离至护栏外。

驾驶人在车后150米处安放三角警示牌，弯道或者视线不好的地方应放在入弯处。摆放警示标志时，要注意避让过往车辆，注意自身安全。

如果遇到大风天气，还要使用硬物压一压三脚架，避免被风刮倒。

最后驾驶人迅速转移到护栏外，报警求助。切记一定不要自行修理，这在高速上相当危险!

上面这些紧急处置方法

可以总结为“九字诀”

即车靠边、人撤离、即报警

同时大家注意了

高速公路车速非常快

可不是供大家临时学习换轮胎的场地

当车辆遇到轮胎故障时

如果车辆能够继续移动

应将车辆开至服务区或高速公路外的安全地带

然后进行备胎更换

怎么换胎可以参考胡椒蜀黍发布的

《更换备胎全流程指南》

当然，我们更希望大家防患于未然

行车路上就会多一分安全

少一分惊险

END

遇爆胎 莫慌张

控方向 用点刹

车靠边 开双闪

人撤离 即报警

愿所有人出行平安！

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