8月15日，2021款比亚迪唐上市，共推出燃油版、插电混动版及纯电版的立体式产品矩阵。其中，纯电版综合补贴过后售价区间为27.95-31.46万元；插电混动版综合补贴后售价区间为23.68-28.68万元；燃油版售价为16.58万元。除了基础价格外，2021款唐还推出了定制化购车尊享权益，

消费者在2020年9月30日前购买2021款唐还可以享受以下权益，其中对于新能源车主而言，三电终身质保成为了消费者强有力的保障，也是比亚迪对于自身产品质量的信心。总体来看，比亚迪提供的服务已经媲美豪华品牌。

2021款唐虽然不是垂直换代产品，但是它的升级颇多，尤其是内饰部分，2021款唐使用了大量汉的设计语言，大面积采用了奥斯维高档类麂皮面料、采用顶级冲孔压线工艺的真皮龙鳞纹豪华座椅、主副驾可伸缩腿托设计以及双幅式方向盘，打造出S级环抱式豪华智能旗舰座舱。

2021款唐EV以及唐DM在性能上双双升级，唐EV搭载了超级智能电四驱，百公里加速达到4.4s；而唐DM则基于最新的DM-p技术，百公里加速由4.5s提升至4.3s。相对于如此淋漓的加速，比亚迪在制动力方面也下了很大功夫，对于如此尺寸重量的中型SUV，2021款唐搭载了博世IPB集成制动控制系统和Brembo高性能刹车卡钳，百零制动距离仅需36m。

2021款唐由奔驰S级底盘工程师汉斯·柯克调教，并采用了FSD可变阻尼悬架，舒适性与操控性方面大幅提升，行驶质感提升明显。在续航方面，2021款唐DM达到了超800km的综合续航，2021款唐EV 达到了565km的NEDC综合工况纯电续航。

安全是比亚迪的核心，而自比亚迪汉以及刀电发布以来，安全更是成为了比亚迪的重中之重。在比亚迪S6时代就有公路坦克称号，2021款唐新能源车型也同样搭载了刀片电池。除此之外，由于此次COVID-19疫情，车内环境也成为了车内人员安全的指标，此次智能杀菌氧吧和超生化模式也同样搭载在唐的产品之上。

比亚迪唐DM作为第一台突破了中国品牌价格、性能天花板的产品，至今已经售出了21万余台，这对于过去的中国品牌是无法想象的。但是单拿唐DM这款产品而言，它并无真正的直接的竞争对手。而此次的升级是20-30万价位消费者更加注重的豪华感以及行驶质感，可以说是唐对自身的完善，并且在定价方面，2021款唐更加良心且更加具有性价比。在国际市场而言，2021款唐EV还预计将于下半年在北欧上市，这也标志着中国高端产品即将走出国门，向豪华品牌大本营进军，这也侧面证明了比亚迪对于其产品力的自信。