作者：小户

标题：2万新能源指标申请已截至，约18万家庭提交申请，中签率低至11%

2万新能源指标申请已于昨日夜间24时截至，根据北京小客车指标管理信息系统发表公告内容显示，本次新能源积分排序共有185884个家庭提交申请，8月21日至8月31日期间为家庭个人申请资格审核期，具体审核结果需要申请者在8月31日登陆小客车指标管理信息系统查看。

01此次参与家庭摇号人群，仍可参与8月26日的正常摇号

根据官方提供的信息显示，所有参与此次新能源积分排序的家庭成员，仍然可以以个人的身份继续参加8月26日的燃油指标摇号以及新能源排队轮候，但是如出现以下情况将会被取消家庭摇号资格。

参与家庭摇号的任意成员，如在8月26日参与摇号中签或新能源排队中签，将会自动取消其所在家庭的积分排序资格。

022万新能源指标仅是杯水车薪，18万家庭不够分啊！

早在2万新能源指标政策出现初期，笔者就曾预判过2万新能源指标有望消耗掉约80万摇号人数，但是根据官方公布的185884个家庭提交申请的数据来看，最少也吸引了37万人，而且这还只是按照家庭摇号最低配2人来算的。

不过我们不能忽略人口较多的家庭，因为在传统的家庭观念中，一家3口-5口的家庭比比皆是，所以我们保守估计家庭人口较多的家庭仅占总家庭的50%，平均家庭指数约在2.5人左右，大约共有46万人。

而这个数字恰恰和目前正在排队轮候的人数相等，但是此次指标分配额度仅有2万个，相对比庞大的46万人根本不够看，哪怕用2万对18万个家庭也只是杯水车薪罢了。

03此次申请指标家庭多为刚需，按照每年2万指标计算，仍需9年才可消耗完毕

之所以笃定地认为此次申请指标的家庭多为刚需，主要还是因为摇号新政的特殊规定，凡是参与家庭摇号的单位，一旦中签后所有成员10年内不得以任何形式参与到小客车指标摇号以及排队轮候中，如果不是因为有刚性需求，谁愿意用全家人10年的摇号资格去换一个新能源指标呢？

另外从表面上的数据来看，仍有诸多家庭秉承着观望的态度，未曾参与到此次2万指标的队列中，如果此次指标分配反应良好的话，这些家庭一股脑投入到积分排序队列中，还按照每年仅分配2万家庭指标计算，最少也需要9年才能消耗完毕。

而传统燃油摇号真正9年未中签的仅有百余人，而个人新能源排队轮候也不过也只有9年而已，但是这两种摇号方式却不会剥夺10年摇号资格，只是单纯的规定中签者推出摇号池中罢了。

由此可见家庭摇号的实际作用似乎并没有缩短人们获得指标的周期，只是用家庭摇号减少了部分摇号人数而已，因为伴随家庭摇号的逐渐完善，个人新能源排队轮候以及燃油指标数量必然会有所减少，而这一系列的副作用似乎和摇号新政推出的初衷相悖。

总体来看家庭摇号的实际作用远没有宣传中的那么优秀，只不过他作为一个新型的摇号方式容易引起人们的注意，再加上一个为无车家庭谋福利的噱头，则更能深入人心。