董明珠从空调到汽车，华为手机到汽车，现在小米手机也开始制造汽车在新能源汽车已连续同比销量下滑的情况下为什么还是有很多大佬进入新能源汽车行业呢？

国内的新能源汽车竞争十分激烈，越来越多的企业相继的加入到这个行业当中去传统能源越来越紧张，开发新能源是汽车未来发展的新方向，这方面特斯拉，比亚迪，丰田等已经走在世界领先。厂家在研发电动、混动汽车的过程中会产生很多新的黑科技，谁掌握了更多的新能源技术，有利于提高企业形象和未来新能源时代竞争力。

其实小米这次并不是自己造车，小鹏汽车宣布了C轮融资已经完成，其中就有来自小米公司的战略投资。小鹏P7就是两家合作之后的首款新车，定位与智能电动轿跑。已经和小米手机、小米手环相互结合，通过内置的NFC功能，实现小鹏P7的车辆解锁、关闭和启动等功能。这点相比于特斯拉的卡片钥匙，个人觉得直接用小米手环这类的智能穿戴设备，使用起来更加方便、快捷。

P7将搭载高性能双电机的四驱系统，最低风阻系数可达0.23cd，百公里加速在4秒之内，性能上与特斯拉 modle S 相当。尺寸也较为接近，车长将达到4900mm，轴距将达到3000mm，不出意外的话，定位于中大型轿车。

为了解决电动车用户的里程焦虑，小鹏汽车已在全国范围内接入超10万个第三方充电桩。未来三年内，还将实现布局1000座超充站、基本接入全国主要第三方充电运营商，并打通寻桩、充电、支付、结算全链条服务。从研发、生产到供应链、营销体系，其布局已日趋完整。

虽然看似"小米汽车"好像很高科技甚至比特斯拉还要好一些但是就现在这种充电难，充电慢，续航里程短、车身自燃等问题，相信不管是哪个大佬跨界也是还有一条很长的路要走。