“黄河”牌重卡强势回归！

近期，坊间一直传闻，中国重汽“黄河”品牌将重新回归，尽管中国重汽并未过多透露相关消息，但是却不断有“谍照”曝光，“黄河”重卡是否重启，能否再度登上历史舞台？成为了行业以及拥有“黄河”情怀卡友的关注焦点。

8月25日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第336批）的车辆新产品公示。商用汽车新闻传媒记者注意到，中国重汽公示了“黄河”新牵引车型，预示着中国重汽重启“黄河”已成实锤。

据记者了解，本批次上公示的“黄河”新牵引车型车辆型号为ZZ4257W344XF1，是一款6×4的国六排放牵引车。从公示的照片上可以看出，“黄河”新牵引车型驾驶室采用全新设计，经典的银灰配色以及前脸流线设计，科幻感十足。

另外，进气格栅整体黑色设计，匹配中部中国重汽logo和名称“黄河”辨识度更高，并且前脸导流槽的凹面线条延伸到驾驶室侧面，气动布局更加合理，能有效减少风阻提升燃油经济性；保险杠采用三段式设计，镶嵌着一对倒梯字形矩阵式LED大灯,配合着前脸凌厉的线条，肌肉感和力量感蓬勃而出，更显犀利有型，整车凸显了品质感。

从整车参数看，“黄河”新牵引车型外形尺寸为7100/7425×2510×3950mm，轴距为3400+1400mm；总质量为25000kg，整备质量为8200、8800kg，准拖挂车总质量为40000kg，半挂车鞍座最大允许承载质量有16670、16605、16070、16005kg等规格可选，并且片簧有前2后3以及气囊悬挂可选，能满足不同用户的用车需求。

动力方面，中国重汽为“黄河”新牵引车型配装了曼MC11、MC13、MC13H三款发动机，输出功率涵盖了430~600ps，排放均满足国六排放标准。其中，MC11发动机有430ps和460ps可供配装；MC13发动机有500ps和540ps可供配装；MC13H发动机有570ps和600ps可供配装，最高车速可达89、110km/h。

其他方面，“黄河”新牵引车型支持选装限速装置（限速89km/h）、ABS、EBS、ETC等车载装置，并安装带卫星定位功能的行驶记录仪。

全新外观+最大600ps曼发动力+8.2吨轻量化设计，中国重汽“黄河”新牵引车型可谓是诚意满满，在中国重汽旗下仅有汕德卡主打高端品牌的当下，该车型极有可能是中国重汽推出的新款对标进口卡车的高端车型。

“黄河”重卡作为新中国重型卡车的“鼻祖”，本次全新面貌和姿态的重启，不管是对于中国重汽，还是用户而言，不仅是“情怀”的延续，更多的是文化与技术的传承。如今，“黄河”新牵引车型的“凤凰涅磐”能否重现往日的辉煌？商用汽车新闻传媒将持续关注。

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