对于我国的国产汽车品牌，若要说哪个品牌是人尽皆知的，那估计就只有红旗了。作为我国领导人的专属座驾，红旗汽车在我国民众的心中也有着非常高的地位。但是就是这样一款知名度非常高的国产汽车，在几十年的发展历程中却经历了数次停产、复产，并且销量始终上不去，这又是为什么呢？

首先，我们都知道红旗是领导级座驾，属于高端品牌，这个定位就决定了它的售价肯定不便宜，因为一旦价格降下去了就会破坏其品牌调性，所以红旗就只好一直维持高高在上的形象。并且由于红旗是领导专属座驾的身份实在是太过深入人心，这就导致大家驾驶红旗车感觉非常有压力，毕竟别人在看到这辆车的时候第一反应都会是这一定是个大领导。

其次，红旗汽车的整体研发力还有待提高。就以我国的红旗H7为例，它的定价为25万~30万，但是在国六标准下它所使用的发动机却是2.0T的，在发动机方面甚至还比不过一些十多万的轿车。所以在这样高的价格下却搭配着如此一般的发动机，肯定会引发消费者的不满。而红旗H9虽然使用的是3.0T的发动机，但是如今已有不少高端汽车在使用四驱发动机了，3.0T的发动机自然就无法吸引到消费者，这也是这款汽车为何销量会如此差的一个主要原因。

最后，目前整体的汽车市场中，最受大众欢迎的依旧是德系车和日系车，国产车的竞争力本身就比较弱。由于德系车和日系车已经在大众心中树立了良好的品牌形象，这就使得国产车在短时间内无法分得较多的市场红利。

总的来说，要想改变红旗销量不高的现状，还需要经过长时间的努力才能做到。我们不但要改变红旗汽车在大家心中的固有形象，还得在技术上进行创新，只有这样才能带领红旗走向新的旅程。