2020 F1比利時大獎賽第二次練習賽結束，三輛搭載不同引擎的賽車之間的差距還不到十分之一秒。搭載本田引擎的紅牛車手馬克斯·維斯塔潘，搭載雷諾引擎的丹尼爾·裏卡多和奔馳車手劉易斯·漢密爾頓三者在二練的差距爲0.096秒。外界有消息稱，奔馳在練習賽期間使用的是低功率引擎模式。

三位車手都是用軟胎創造了他們的最快成績。然而，漢密爾頓在最後一個彎角犯了一個明顯的錯誤，這可能會讓這位梅賽德斯車手損失零點幾秒的時間。

雷諾車手丹尼爾·裏卡多的賽車在遭遇液壓問題後，他將賽車停在了Kemmel直道上提前結束了二練，不過澳大利亞人的單圈成績非常不錯。

二練其餘剩下的時間都很順利，除了一塊賽道周邊掉落的廣告牌引發了短暫的紅旗。

值得一提的是，六位法拉利陣營車手的成績並沒有獲得提升，成績榜的倒數八個席位，法拉利陣營佔據了六席，另外兩個當然便是威廉姆斯車隊。夏爾·勒克萊爾是兩輛法拉利賽車中最快的，不過依然比阿爾法·羅密歐車手喬維納奇慢了0.6秒。

不過，至少對哈斯車隊來說有一些好消息，更換引擎未能在一練做出有效圈速的兩位車手終於在二練中途駛上了賽道。

搭載雷諾引擎的四輛賽車再次進入了前十名。賽點車手塞爾吉奧·佩雷茲排在第五，比他的隊友快了半秒，後者沒能用軟胎跑出完美的計時圈。