2020年9月1日凌晨,随着架桥机将最后一孔长32米的T梁稳稳落在桥墩上,浙江交通集团金台铁路台州南货运线顺利贯通。至此,金台铁路主线全面贯通,为后续全线铺砟整道、无缝线路施工作业奠定了坚实基础。

金台铁路台州南货运线全长15.9公里,于2020年6月24日开始架设,共需架设203孔T梁,由中铁一局金台铁路8标项目部承担架梁任务。

今年以来,金台铁路公司一手抓防疫、一手抓复工复产,超额完成了上半年投资任务。自6月底开始,在总结疫情期间“奋战四个月,打赢攻坚战”的经验基础上,公司进一步积极谋划、统筹安排,以“百日冲刺保建成”立功竞赛为契机,通过开展亮、晒、比、拼,组织全员鼓足干劲,迎难而上,全力冲刺,在全线形成了你追我赶的大干氛围。

在保铺架方面,更是以工期节点和安全优质为目标,优化施工方案和工序衔接,采取“保六增八”的架梁施工模式,加大物资、机械设备投入力度,做到人休息机不停,确保了架梁施工顺利推进,并取得日架梁突破8孔的好成绩。

金台铁路是浙江省第一条自主建设的电气化铁路,也是浙江铁路网“两纵、五横、两放射”格局中的“五横”之一。

截至2020年8月,金台铁路项目开累完成投资162亿元,占项目总投资概算199.8亿元的81%。路桥隧已基本完成;正线铺轨已完成;四电工程完成71%;房建工程完成60%。

来源:中国蓝新闻

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