二线豪华品牌的日子有段时间是很好过的，凭借不错的品牌实力加上更亲民的价格定位，凯迪拉克、雷克萨斯等品牌都了不少BBA的市场。不过单靠降价维持销量是不可取的，这一点雷克萨斯十分聪明，及时在技术以及品质上进行了提升。剩下的凯迪拉克却有些孤单了，除了降价，凯迪拉克还要用什么来提振销量？事实证明，凯迪拉克是有准备的，它的计划就是靠配置赢销量。凯迪拉克XT4就是这么做的。今年年初的时候2020款凯迪拉克XT4上市，当时它的指导价格为25.97-39.17万元。

外观看凯迪拉克的气场十分强大，新款的外观设计和现款相似依然是豪华霸气。钻石切割的经典外观规整豪华，冲击力十足。尖锐的棱角搭配中央引擎盖的隆起十分犀利动感。它的大灯内部是LED灯源，点亮后识别度很高。脚下是20英寸的轮毂，可谓十足动感大气。

侧面看它的腰线走向从车头贯穿到车尾有明显的俯冲姿态，十分精致巧妙。双外观的车身设计都从空气动力学优化角度出发，对更多后浪年轻人的胃口。车身尺寸上它的长宽高分别为4600、1881、1634毫米。内部空间表现是十分出色的，实用性也更强。

来到凯迪拉克XT4的内饰会看到更传统的仪表盘和嵌入式的触控屏，看上去十分精致动感。在配置部分凯迪拉克名不虚传的厚道狮子啊，比如它高配车型会给到行李箱感应开启和座椅震动预警、加热。

另外还可以使用无线电系统来导航，人性化十足。入门车型给到的是8安全气囊、定速巡航和全景天窗以及全车无钥匙进入和启动、主动降噪等厚道配置。这样算下来凯迪拉克的竞争力绝对是同级别最强，找不到第二个对手。而且它高配车型还会拥有四驱系统，另外海外车型的主动悬架也是可以选装配置的，年轻人看完绝对心动不已。

动力上凯迪拉克XT4采用的是2.0T的可变缸涡轮增压发动机，传动匹配9速手自一体变速箱，最大马力241马，最大扭矩350牛米。这台发动机可变缸技术很大的提高了燃油经济性，官方给出的数据它百公里油耗仅为7.2L。相比现款车新款的凯迪拉克XT4更时尚也更精致了，气场也比业内标杆汉兰达更强大威猛。价格部分当初上市指导价格25.97-27.97万元。不过市场参考价格有很大下调，它的参考价为在19-22.97万之间，最大直降7万块，还是十分划算的。今年7月份凯迪拉克XT4卖出了5852台，1-7月份累计销量26545台，这成绩还算出色。加上出色的配置和四驱的加持，还非要买汉兰达吗？