法拉利公司的CEO卡米莱利表示，他对法拉利车队的领队比诺托和车队成员充满信心，他呼吁车迷们给这支车队以更多的时间。

进入混动时代以来，法拉利车队的领队一直处在风雨飘摇之中。2014赛季结束之后，成绩一团糟的车队送走了领队多梅尼卡利，但是继任者马蒂亚齐仅仅干了8个月就被阿里瓦贝内取代。

阿里瓦贝内的任期更长一点，但四个赛季依旧没有让法拉利击败梅赛德斯。2019年1月，马蒂亚-比诺托取代阿里瓦贝内成为法拉利车队混动时代以来的第四任领队。连续两年成绩不佳，尤其是2020赛季不断刷新底限的成绩让比诺托的位置遭受质疑，但CEO卡米莱利表示，决心支持比诺托。

"我必须说对马蒂亚-比诺托和他的车队完全信任，"他对《纽约时报》表示，"（现在的）成绩不能证明我的话，但这些事情需要时间。很遗憾的是，过去车队背负了太大的压力和过于厚重的历史，难以前行。已经形成了一种'走马灯似'的的换人氛围，现在我要将这种氛围消除；

"我们需要稳定和专注。如果看看红牛车队赢得世界冠军的时期，再看看今天的梅赛德斯，关键一点是他们保持稳定。实话实说，这正是我们这支车队缺乏的，"卡米莱利说。

卡米莱利提醒法拉利车迷，在让-托德、罗斯-布朗和迈克尔舒马赫取得成功之前，他们也经历了漫长的等待。"他们花了六年时间才最终成为了一支现象级的车队，"他说，"我需要确保车队内部的稳定，尽管车队面临着难以置信的压力，尤其是来自意大利媒体，有时候他们非常粗暴，要求换人，但这不是解决方案。但这不意味着我们不考虑为车队注入额外的能力和资源；

"我希望2021年之前我们肯定能够获得提升。2022年新规则正式实施，每一次技术规则框架的大改都给了车队机会，这也是我们的希望所在。我们拥有天赋、工作精神和不达目的不罢休的决心，我非常有信心我们能够再次加入这场争夺。"

（考拉）