为切实加强北沿江高铁过江通道南支隧道段地质勘察工程施工期安全和保障，把党的坚强领导力、组织力贯穿到国家重点工程 保障的“最后一公里”，2020年9月3日，北沿江高铁隧道勘察工程水上交通安全党建联盟在太仓成立。来自长江航道、长江海事、长江引航以及设计单位等10家党支部签署了党建联盟协议书。启动仪式在太仓举行。

此次倡议以聚焦北沿江高铁南支隧道段地质勘查工程作业现场安全监管，坚持服务国家重点工程项目大局，创新服务举措，丰富服务内容，提升服务实效，增强基层党组织的创造力、凝聚力和战斗力，最终实现“保安全、保施工、保生产、保畅通”为目标。通过打造“共建共治共享共赢”水上交通安全党建联盟，充分发挥各单位部门“服务中心、建设队伍”的作用，形成“互助促共建、互补促共享、互利促共赢”的良好局面，最终保障北沿江高铁南支隧道段地质勘探工程顺利完工。党建联盟日常工作由太仓海事局牵头开展，联盟各单位协同配合，形成联系会商机制，对工程中存在的难点问题进行交流并制定有效对策，形成集中解决问题的有效合力。

长江上海航道处曾乐副处长参加了会议。他表示，长江上海航道处党委高度重视本次活动，长江常熟（太仓）航道处党支部积极响应号召，通过党建联盟，达成共识，凝聚力量，充分发挥各党支部战斗堡垒和党员先锋模范带头作用，引领各参建单位形成共同体，以党建促业务，促进工程保质保量按时顺利实施。长江航道部门有信心、有决心打赢施工期通航安全攻坚战，按照联盟协议书各项约定和“四保”目标，积极发挥航道保障作用，为本工程顺利实施贡献航道力量。

据了解，北沿江高铁是国家“八纵八横”高铁主通道的骨干线路，沿江高铁上海至南通越江段沪崇线过江通道工程是该段高铁的重要组成部分，勘察工程位于长江下游长江口河段白茆沙水道与浏河水道的交汇处，从七丫口通过，途径浏河水道、白茆沙水道、海门临时过驳区等，共布置305个钻孔，预计工期200天。

来源：中国水运网