入门级车型对于提高汽车普及率的作用是不言而喻的，这类车型虽然在产品力上与中高端车型有一定的差距，但较低的售价还是可以吸引消费者的目光。在众多入门级车型中，SUV的热度一直是比较高的，它不仅舒适性高，而且颜值和内部空间也占有很大的优势，能够赢得消费者的青睐。现在，有这么一款不足8万的合资SUV，即使是入门级车型也能带来超乎寻常的驾驶体验。

这款车就是东风悦达起亚奕跑。作为一款合资SUV，奕跑的官方指导价仅有6.98万元-8.28万元，顶配版本优惠后也只有7万多。而且，较低的售价并不是奕跑吸引消费者的唯一手段，在外观和配置方面的表现更是迷倒众人。

在外观上，奕跑前脸充满层次感，标志性的虎啸式格栅仍然是前脸最吸睛的部分。而且下方的蜂窝格栅以及前后呼应的银色下方装饰板也算是证明自己运动SUV的身份。车灯部分造型也很修长，而且带有透镜，造型上无论是和前方的中网部分还是侧方的轮拱部分都有不错的呼应效果，回旋镖式的LED日行灯也是前脸的一大亮点。为了进一步彰显个性，这款车还采用双色车身+双色内饰的潮流化设计风格，行驶在街头绝对出众。

奕跑的车身长度为4100mm，轴距达到2570mm，领先于绝大多数竞争对手。这款车搭载了1.4L自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大马力为101匹，最大扭矩132牛米，这样的动力水平足以满足日常需要，值得一提的是，这款车还拥有同级别车型上比较罕见的发动机启停功能，进一步降低了油耗。作为一台并不算小的SUV，这款车的百公里综合油耗仅为6.0L，表现十分优秀。

再来看配置，除了常见的自动空调、一键启动和皮质座椅以外，新车配备了全新的4G通信功能，还有网络互联系统。在车载导航上也是与众不同的，它采用的是实时的导航技术。在安全配置方面，前后两排都配有的安全气囊、ESP车身稳定系统、ABS制动防抱死系统，车内还配有倒车雷达、倒车影像、HAC上坡辅助和胎压监测等等一系列的安全配置。

作为一款合资SUV，顶配售价不超过8万的奕跑自然会受欢迎。入门级也有精品车，好开又实惠的奕跑不容错过！#奕跑收藏

奕跑的车身长度为4100mm，轴距达到2570mm，领先于绝大多数竞争对手。这款车搭载了1.4L自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大马力为101匹，最大扭矩132牛米，这样的动力水平足以满足日常需要，值得一提的是，这款车还拥有同级别车型上比较罕见的发动机启停功能，进一步降低了油耗。作为一台并不算小的SUV，这款车的百公里综合油耗仅为6.0L，表现十分优秀。

再来看配置，除了常见的自动空调、一键启动和皮质座椅以外，新车配备了全新的4G通信功能，还有网络互联系统。在车载导航上也是与众不同的，它采用的是实时的导航技术。在安全配置方面，前后两排都配有的安全气囊、ESP车身稳定系统、ABS制动防抱死系统，车内还配有倒车雷达、倒车影像、HAC上坡辅助和胎压监测等等一系列的安全配置。

作为一款合资SUV，顶配售价不超过8万的奕跑自然会受欢迎。入门级也有精品车，好开又实惠的奕跑不容错过！