艾瑞泽GX PRO与逸动 PLUS强者之争，姜还是老的辣

随着自主品牌的不断崛起,越来越多消费者把目光转向国产汽车,在竞争本已白热化的紧凑型轿车市场,国产家轿凭借着更丰富的配合,更高的性价比和年轻潮流化的外观设计捕获了越来越多消费者的心智。国产与合资如何抉择的问题已逐步转化为自主品牌内如何挑选的问题。比如长安逸动PLUS和奇瑞艾瑞泽GX PRO这两款热门车,很多人就拿不定主意,到底如何选择,下面我们就来盘道盘道。

考虑到终端售价,我们分别选取艾瑞泽GX PRO 1.5T CVT型色版和逸动PLUS 1.6L自动豪华版进行对比。

动力层面,艾瑞泽GX PRO一马当先

艾瑞泽GX PRO和长安逸动PLUS均有着运动家轿的定位,主打年轻群体市场。既然偏向运动,那么动力便是最大的资本。先说下艾瑞泽GX PRO,搭载了1.5T的动力总成,可以输出115kW的最大功率及230N·m的最大扭矩,相比之下,长安逸动PLUS搭载了老款1.6L的动力总成,最大功率及最大扭矩数据分别为94kW、161N·m。对于追崇动力或者说性能表现的年轻群体而言,“T”动力所拥有的魅力无疑更大,而且涡轮增压所给予的加速快感,是他们用车生活中不可或缺的一部分。

当然,长安逸动PLUS也搭载了涡轮增压的动力总成,但是售价上不免高出很多,超出了部分消费者预算。如此看来,想要一款极具性价比又动力性能十足的运动家轿,艾瑞泽GX RPO无疑更胜一筹。

在变速器配置上,艾瑞泽GX PRO更是不逞多让,全新一代9速CVT变速器不仅拥有极高的传动效率,实际驾驶感受亦是平顺至极,相对于逸动PLUS所搭载的6AT变速器,无论在技术含量还是使用感受上都更为卓越。

颜值层面,艾瑞泽GX PRO再下一城

年轻用户对外观的苛求众所周知,买车讲究眼缘从来就不是什么新鲜的事情。对于运动座驾而言,出街拉风是必备的姿态。

这两款车型均采用了时下流行的大嘴式设计,视觉焦点集中,年轻感十足。艾瑞泽GX PRO霸气十足的宽体“X”家族前脸设计绝对是最引人注目的存在,营造出了强烈的运动感与冲击感的同时,配合着曲面流体的轿跑式车身设计、回旋波段式能量光导大灯,吸引足了眼球。此外,Life In Motion科技运动美学设计理念也为整车带来了动态的风格和深邃的灵魂,让各种运动化的造型元素可以相得益彰,展现了年轻人专属的热血与激情。

所谓人如其名,车也一样。不得不说逸动PLUS的前脸同样很出色,十分“逸动”。前脸同样融入了X的造型元素,显得很大气而优雅。美中不足的是,此款逸动PLUS轮圈尺寸仅为16英寸,不免在视觉上有大车配小鞋,“差点意思”的视觉感受。

总的来说,在颜值上,艾瑞泽GX PRO更为年轻化,更具冲击力。对于追求年轻的消费者,艾瑞泽GX PRO仍然是更好的选择。

配置层面,艾瑞泽GX PRO强势锁定胜局

虽然双方价格相近,但是细究配置,还是可以发现不少的差异。以用户主要关注的安全配置为例,艾瑞泽GX PRO拥有前排侧气囊、胎压显示以及疲劳驾驶提示功能,相比之下长安逸动PLUS这三项安全配置均无配置,出行安全保障着实打了折扣。

舒适配置上来看,艾瑞泽GX PRO多了真皮座椅、主驾驶电动座椅调节、后排座椅放倒、车内氛围灯等配置。对舒适乘坐感的营造上,也更讲究、细致。此外,艾瑞泽GX PRO还支持carplay/carlife的手机互联功能,让一路驾乘更为惬意自在。相比之下,逸动PLUS只匹配了原厂手机互联,功能势必就要逊色几分。

以下对比配置表,可以更清楚的展示配置的差异。