#汽车#提起新能源SUV，比亚迪唐是一款无论如何都绕不过去的产品，这台车的上市可以说或是中国汽车工业的一个转折点，“百公里加速5秒以内、全时电动四驱系统、百公里油耗2L”的“542”理念让比亚迪名声大噪，也让国人惊呼：“原来汽车还可以这样造”。不过，比亚迪唐虽然坐拥强大的产品力，但是其市场表现却没有达到预期，由于“木桶效应”，当时的比亚迪唐存在颜值这个短板，加之，当时的技术还不是特别的成熟，比亚迪唐最终以失败而告终。

好在，前奥迪设计师艾格以及诸多全球知名设计大咖的加入，外观设计脱胎换骨的唐二代震撼亮相，并且凭借讨喜的外形颜值、强大的性能，赢得了国人和市场的尊重。不妨结合它的销量来看，唐DM在19年全年卖出了34014辆，一度月销量达到了6800辆，作为一台30万级的国产中型SUV，这个销量算是非常成功了。而比亚迪也没有因此而自傲，在刚刚过去的8月份，比亚迪唐DM又迎来了一次升级，产品力得到了不小的提升。可以说是国产SUV新标杆！它比汉兰达大半圈，4.3秒破百，关键才23万。

就拿最基本的外形颜值上说，老款比亚迪唐备受消费者的吐槽，但现在，谁还拿唐DM的外形说事。而2021款唐DM在设计理念上更加前卫、时尚，更加吸引大家伙儿的眼球。标志性的龙形前脸很有辨识度，大嘴式的前进气格栅结合镀铬横幅条中网、两侧犀利的矩阵式LED大灯，动感爆棚又不失精致细腻感，开出去回头率爆表。尾部和侧面的造型设计基本上延续了家族式的设计语言，悬浮式车顶、熏黑处理的多辐式铝合金轮毂和悬浮式车顶相呼应，进一步增强了整车的运动气息。

坐进车内，中控台的布局和设计更具现代工艺之美，尤其是大面积的真皮材质包裹使得车内轻易摸得到的地方都是软的，银灰色金属质地面板加以钢琴烤漆材料点缀，在赤兔棕内饰配色的烘托下，坐拥的豪华档次感丝毫不比奥迪Q7、宝马X5差。此外，15.6英寸多媒体屏幕进一步升级，结合液晶仪表盘和卵圆形电子档杆、31色交互式智能座舱氛围灯、DiLink 3.0智能网联系统等配置，使得车内充斥着满满的现代科技因子。

并在此基础上，唐DM荣获C-NCAP“五星安全认证”，加上胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、遥控泊车、自动驻车、360度全景摄像头……安全性能确实领先汉兰达、途观L等同级别的产品。

空间方面，唐DM的车身长宽高分别为4870mm、1950mm、1725mm，轴距长度为2820mm，标准中型SUV的尺寸参数，且轴距比汉兰达、途观L都要更长，反馈到空间上还是比较宽敞。同时，新车具有五座或者七座布局可供选择，后排座椅支持向前按比例放倒，结合车顶行李架、智能进入\无钥匙启动、电动感应行李箱、感应雨刷等配置，实用性也很强。车内的设计围绕舒适和温馨打造，真皮座椅很好的融入了人体工程型，坐上去完美贴合后背，长途坐车不容易累。

新款唐DM基于全新的DM-p平台打造，搭载超级智能电四驱，其2.0T涡轮增压发动机和现款车型保持一致，最大功率为192马力，峰值扭矩为320牛米，匹配的是6挡双离合变速箱。其发动机本身就不弱，经过电动机和全时电动四驱系统的加持，其百公里加速性能才4.3秒。另外，比亚迪唐DM具有四种驾驶模式系统，纯电续航100公里，其整车的保修政策为6年或15万公里，电池提供终身质保。底盘方面，由全球底盘专家汉斯·柯克专属底盘调校，采用前麦弗逊、后多连杆悬架系统。

总而言之，全新改款比亚迪唐DM携46项升级和17项黑科技正式上市，重新树立中国旗舰SUV的价值标杆。它不仅外形颜值、空间舒适性、配置上经过一定程度的升级，在操控性能上，新款唐DM更是在巅峰之上再造巅峰，将整车三电系统和轻量化再次优化，运动性能更加符合国内年轻消费者的需求，加上22.99万-32.99万的价格，对于家用而言是不错的选择。