原標題：後疫情時代開啓新賽季，史上最忙碌英超何去何從？

2020年9月8日，英國，20/21英超首輪前瞻，熱刺訓練備戰。 本文圖片 視覺中國

本週六，新賽季英超將重燃戰火。距離上季落幕僅歷時一個半月，仍顯疲態的20強再度集結。

但被壓縮到8個月的2020/2021季，夏窗引援相對平淡的英超，仍要仰仗老面孔“自力更生”；從10月就如家常便飯的一週多賽，也將持續考驗球員的健康。

首輪只有利物浦、熱刺等在數幾支強隊出戰，博格巴、蒂亞戈·席爾瓦等大牌季初都將缺席的英超，固然略顯平淡，但在英國疫情日漸抬頭之際，出臺防控至今最爲寬鬆比賽條件的英超，新賽季快馬加鞭，大方向只爲止損。

博格巴季初都將缺席的英超。

冷清夏窗，難見巨星

截至9月11日，新賽季英超夏窗累計支出8.9億英鎊，儘管仍在五大聯賽毫無懸念地領跑，但相比於上賽季14.3億鎊的夏窗開支，今夏英超20隊購買力已經降至去年的6成出頭。這還建立在上賽季8月15日英超就提前關窗、不少球隊有錢沒花成的前提之下。

當然，新賽季英超夏窗史無前例地推遲到10月15日結束，諸強仍有足夠時間查漏補缺。但疫情防控半年來，各隊尤其是中小球隊日漸惡化的財政狀況，想要再放一兩個衛星，着實強人所難。

與轉會支出整體壓縮相對應的，是肯於燒錢的俱樂部也越來越少：本賽季在歐洲球市上獨領風騷的切爾西，花出的實則是此前2個轉會窗被禁足時的預算，在行情慘淡的眼下，反有幾分因禍得福的黑色幽默；而緊隨藍軍之後的第二大金主曼城，雖然夏窗一開就連籤阿克和費蘭·託雷斯，但薩內一早決定加盟拜仁，“藍月”的實際開支並不高；而在“雙藍”身後，則是利茲聯、熱刺、埃弗頓和維拉等中游球隊和升班馬；上賽季花錢就格外摳門的衛冕冠軍利物浦，買賣相抵後居然還有280萬鎊順差，不出意料又在燒錢排行榜吊車尾。

梅西不來英超，使得新賽季英超的巨星陣營都是老面孔。

Big6整體進補有限，而此前和曼城郎情妾意的梅西決定留守，新賽季英超的巨星陣營，基本仍是球迷熟悉的老面孔，而在“牌面”上，比起梅西（西甲）、C羅（意甲）、萊萬（德甲）和內馬爾（法甲），德布勞內、馬內、薩拉赫、範戴克、博格巴甚至凱恩等英超旗幟性人物，實力雖然不容小覷，但名氣和流量上仍有差距。

尤其今夏切爾西“兩億齊飛”買來的基本是球星以上，巨星未滿，對英超巨星陣營的提升有限，加之上賽季英超歐戰區球隊無一換帥，這也意味着英超的“基本盤”，仍掌握在多數老面孔手中。

當然，英超夏窗大幕尚未落下，不排除部分豪門與其他聯賽球隊發生連鎖交易、引進強將的可能；而來年1月冬窗開啓後，類似於布魯諾·費爾南德斯這樣一人帶動一隊的交易，同樣也有不小概率發生。

但至少在英超9月的開局階段，這些可能性都要暫時擱置。某種意義上，即將到來的英超秋季戰役，更像是上賽季復工後最後9輪的延續。

利物浦備戰。本賽季克洛普只補進左後衛齊米卡斯。

歐戰大亂鬥再度擴容

上賽季，球迷翹首以盼的“軍城爭霸”第三季，纔打完上半程就懸念全無，反倒是歐戰和降級名額之爭，一直持續到末輪甚至全部國內戰事結束。阿森納憑藉足總盃冠軍“曲徑通幽”、萊斯特和狼隊功虧一簣的劇本，格外扣人心絃。

本賽季，除去Big6曠日持久的內戰外，近年來逐漸穩定在中上的一“狐”一“狼”，加上近期持續喫進J羅、阿蘭、杜庫雷等強援的埃弗頓，英超第二集團的卡位戰，着實比爭冠更加慘烈。

“冠軍不需要改變”——自2019年問鼎歐冠至今，利物浦最大限度地保持了陣容的穩定性，非但主力全部加薪續約，連不少冷板凳都得以留隊。

本賽季克洛普只補進左後衛齊米卡斯，顯然仍對陣容信心滿滿，畢竟，上賽季直到2月才首嘗聯賽敗績的紅軍，心態平和、保持健康時幾乎是不可戰勝的存在，但克洛普如何保持弟子們的飢餓感，卻是不小難題。

夏窗期間，馬內和維納爾杜姆都流露出換個環境接受挑戰的念頭，社區盾的意外折戟，則證明利物浦主力和替補間實力差距依然不小。本賽季英超“長跑”升格爲“鐵人三項”，上賽季無人重傷的好運氣，本賽季能否重現仍屬未知。

瓜迪奧拉上賽季備受差評。

出道12年，瓜迪奧拉從未像上賽季一樣備受差評：聯賽險些創造英超最大冠亞軍分差，已經足夠跌份，歐冠1/4決賽昏招頻出被裏昂爆冷淘汰。倘若新賽季繼續渾渾噩噩，英名毀於一旦，絕非聳人聽聞。

儘管球市頻繁出擊，但大衛·席爾瓦離隊後的空缺仍無人能頂，球隊最大的利好，或許是一衆傷員將次第迴歸。但平心而論，攻強守弱的曼城仍沒有補上最短板，而瓜迪奧拉對傳控走火入魔的堅持，對球隊關鍵場次的發揮更弊大於利。考慮到曼城上賽季魔鬼戰役中遠比利物浦更加“拉胯”，聯賽與歐冠孰爲魚，孰爲熊掌，權衡取捨之難，猶勝往年。

作爲最有可能加入爭冠戰團的存在，曼聯和切爾西眼下都各有煩惱：前者攻堅桑喬未果，博格巴和格林伍德又後院玩火，球隊歐聯杯失望出局後，如何儘快調整心態至爲關鍵。切爾西人員富足程度猶勝軍城雙雄，但蘭帕德如何調配首發卻格外撓頭，尤其中前場人滿爲患，防線依舊四處漏風，過短的備戰期也意味着藍軍只能以賽代練。

而兩隊還要提防北倫敦雙雄阿森納和熱刺：阿爾特塔調教下一度新年後保持不敗、足總盃又順利登頂的“槍手”，眼下士氣正旺；而穆里尼奧和熱刺的適配度固然一言難盡，但球風獷悍的他們，是任何豪門都不喜歡的滾刀肉。

上賽季，英超三支升班馬錶現天差地別：謝聯一度有望殺進歐冠，重金注資的維拉驚險保級，而季初還贏過曼城的諾維奇第一個降級。

貝爾薩執掌的升班馬利茲聯最有黑馬相。

本賽季三支升班馬中，貝爾薩執掌的利茲聯最有黑馬相，歷經燒錢卻回爐重造的富勒姆酷似維拉，西布羅姆維奇則相對情形危險。而上賽季後半區的維拉、水晶宮、紐卡斯爾同樣也危機四伏，在中游球隊人人爭先的大背景下，不進則退，基本意味着和降級一步之遙。

一週多賽，快馬加鞭

從7月26日上賽季戰罷，到9月12日新賽季開打，僅間隔47天的英超，度過的是史上最短暑假，而對於之後又轉戰兩大杯的曼城、切爾西、曼聯、狼隊，真正馬放南山的日子，甚至不足一個月。

儘管英足總法外開恩，允許歐戰參賽隊首輪繼續歇息，但這卻是不折不扣的“勾腸債”——四隊要分別在9月14和19日補上首輪比賽，提前感受一週雙賽氛圍。

即便撇開補賽因素，一向以緊湊著稱的英超賽程，本賽季因開打較晚而進一步被壓縮。

切爾西訓練備戰。

看似寬鬆的上半程，實則更加“魔鬼”：9月開打的歐國聯小組賽要在11月中旬全部完賽，而新賽季歐冠、歐聯小組賽也要從10月下旬開打，整個秋天，不時切換俱樂部和國家隊身份的球員，將更加舟車勞頓。

此外，自第二輪切爾西對陣利物浦開始，幾乎每輪都有BIG6內戰，這也註定了各隊幾乎無暇總結成敗得失，只能一切向前看。

由於明年5月23日要打完全部38輪，上季首次設立的冬歇期，本季只得再度取消。至於跨年的魔鬼賽程，更是喜聞樂見：從12月26日直至來年1月2日，多數球隊都將7天3賽；而從1月20日開始，又將迎來連續兩回的10天3戰；但最重要的是，決定冠軍、歐戰、降級名額的第35-37輪，同樣也要在7天內打完。

而最倒黴的當屬熱刺：9月12日首戰埃弗頓後，他們將飛行2007公里殺到保加利亞普羅夫迪夫，開打歐聯杯資格賽，比賽結束又要馬不停蹄轉場南安普頓，67小時內，往返4000公里的奔襲，球員根本來不及歇口氣。

但比一週多賽更令20隊神經緊張的，無疑是眼下日漸抬頭的疫情：3月英超停擺時，中招者以倫敦地區球隊爲主，但多半都是個案。而如今，博格巴、恩東貝萊相繼感染後，切爾西一線隊8名球員先後從高發地伊比薩島和米科諾斯迴歸，雖然藍軍拒絕透露感染情況，但2周的隔離期之於迫在眉睫的新賽季，無疑是晴天霹靂。

而此後，曼城雙星馬赫雷斯和拉波爾特雙雙感染，三獅小將福登和格林伍德又違反防疫規定被英格蘭國家隊遣返，賽季尚未開戰，因疫情被動減員的陰影，已經籠罩在20隊頭頂。

上賽季，英超就復工方案多次爭論研討，但在各隊收入大幅縮水的背景下，英超聯盟只得暫時擱置球員健康等人道主義原則，只要條件允許就不會再度停擺聯賽或者改期比賽。

而所謂的“條件允許”，就是參賽一方的一線隊加上預備隊能湊出14名比賽球員。除非連這條底線都達不到，纔會延期甚至取消比賽。

9月第一週，英國日新增病例又站上3000例的高位，相比7月日均數百例，防控形勢陡然惡化。

這也意味着球迷重返球場，又要被暫時擱置，而一旦整個賽季空場，僅比賽日收入一項，20隊就要損失7億英鎊之多。在如此慘淡的賬目面前，透支球員健康“加班”，已經不關乎自願，而是必須的自救。