人无完人，车无完车，选车选个适合自己的，自己喜欢的就好，不要太在意别人的意见，毕竟他又不开，又不出钱。买个别人喜欢的，晚上睡觉都不踏实。所以我选车的时候就简单了很多，一直都喜欢红标思域，可奈何自己的身量，自己知道，买不起红标思域就买个普通思域吧，毕竟都是思域，自我安慰还是要有的。

本田思域的款式和配置特别的好选，2019款的思域都是三厢车型，2021款的思域都是1.5T两厢车型，两厢车型才更有红标思域的灵魂，而2021款自动挡的配置只有3款，顶配的价格有点超出预算，低配和中配对比后，价格相差9千，却少了很多实用的配置，全LED大灯、后雷达、换挡拨片和定速巡航，而且轮毂的样式和大小也都不一样，最起码黑武士在晚上怎么能是一双蜡烛眼呢？

价格方面，本田思域2021款220TURBO CVT潮酷控，官方指导价15.29万，经过2天的切磋，最后优惠了1万，裸车价14.29万，购置税12218，保险6927，上牌500，落地价162545，送了些基本的装潢，贴膜、脚垫和后仓垫。大家说这价格如何？

外观方面，和海外版基本一样，只能用两个字可以形容“帅气”，10个人有10个哈利波特，自己喜欢就好。低趴的前脸设计，熏黑的进气格栅，大尺寸的前后运动包围，全LED大灯，包括雾灯也是，这颜值相当的在线。最大的亮点还是尾部，中置双出的排气筒，加上尾部扩散器和双成扰流板，搭配双尾翼的设计，看起来战斗力十足，真正有了一种秒一切的感觉，这外观相当符合当代年轻人的审美标准。

内饰方面，两厢思域还是延续三厢思域的设计，基本上没有太大的改变，和外形相对就没有太多的惊喜，对称式的中控设计，搭配了7寸显示屏，该有的功能基本都有，无钥匙进入、一键启动、天窗、倒车影像和胎压监测等等，但这个配置没有导航功能。

动力方面，两厢思域还是搭载了和三厢思域一样的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为220牛·米，匹配CVT变速箱，换挡平顺，动力性强，起步秒杀同级车，超车妥妥的，轻给油门就会有很强的推背感，动力随叫随到，百公里油耗在8.5L左右。

总体来说，两厢思域的表现都特别得不错，完全满足于日常所需，要颜值有颜值，要动力有动力，而且也减少了后期的很多改装，都是原厂自带，非常的不错。缺点也是有的，车漆有点薄，隔音效果差，虽然原厂自带声浪，但胎噪和风噪确实挺大的，这么贵的车这个配置既然还是织物座椅，真是有点没想到。但喜欢它的有点，那就要接受它的缺点，适合自己的才是最好的。