美国F-35战机曾卖出过2亿多美元的高价，但现在一架F-35战机的售价，却低至了8000万美元，为什么F-35战机的价格会出现这么大的波动了？难道仅仅是因为生产线扩展、技术成熟，美国就把价格给降低了吗？很显然，这是不可能的！因为美国并没有降价卖武器的习惯，许多武器美国卖了几十年了，也没有降过价。

有分析认为：美国之所以会主动降低F-35战机的售价，主要就是为了毁掉欧洲的战机研发能力，让欧洲对其形成依赖。一旦欧洲国家都将资金拿来购买F-35战机，那么欧洲国家便会慢慢丧失研制先进战机的能力，这样以后欧洲的防务，就必须得靠美国来支撑了，这可以让美国变相的绑架欧洲，将其变成自己的“附庸”。按照美国以往的习惯，这么先进的战机，一定会卖高价赚钱，低价卖给欧洲，就是为了让其失去自研能力，最终和美国绑在一起。

对于美国的意图，德国和法国也非常清楚，所以德法两国便坚决不买F-35战机，要走自主研发之路。为了延续本国的航空产业，德法便展开了合作，准备研制一款六代机，也就是大家所熟知的SCAF计划（未来空中作战系统），德国和法国现在对先进战机的需求并不是很大，他们有“阵风”战机可用，其作战性能并不比F-35战机差多少。在这种情况下，德法自然有大把的时间，可以去研制六代机，不管六代机项目有多难多复杂，他们都可以进行大胆尝试。

而且对德法来说，六代机性能的好坏，其实并不是最主要的，只要他们研制出来的六代机，能超越F-35战机就够用了，这样就能让自己保持先进战机的产业，避免将来受制于人。据了解，现在德法两国已经签署了相关协议，许多的研制工作也已展开。德国方面消息，目前该国正在努力研发机载系统，并已经开始考虑生产的问题了。同时，法国方面也取得了重大突破，推出了战机模型，预计在2026年的时候，就能进行首飞。

不过值得一提的是，虽然德法两国都取得了不小的进展，但外界对他们研制的六代机，依然保持质疑态度。这主要就是因为，技术跨度实在是太大了，从四代半直接跳到六代，会出现很多的问题。比如说，航电系统的研发和发动机的研发，就完全不同，想打造出适用于六代机的航电系统和发动机很难。