2020年排名前5的未來戰鬥機，中國六代機上榜了嗎

儘管一些國家仍在開發第五代戰鬥機，這是迄今爲止最先進的戰鬥機，但世界各地的製造商已經在概述戰鬥機的未來第六代戰鬥機。讓我們來看看最有前途的幾款未來戰鬥機。

冷戰結束後，兩個民族國家之間公開衝突的想法似乎不太可能。當軍事學說轉向不對稱衝突時，戰鬥機發現自己只限於地面支援。但是，新的全球大國的出現和領土緊張局勢的加劇，促使武裝部隊重新考慮明天的戰場，在那裏空中優勢可能再次成爲優先事項。各大製造商已經在規劃未來戰鬥機的計劃。

1.下一代空中優勢，尋找F-22 猛禽的繼任者

NGAD

根據2016年發佈的《空中優勢2030》報告，有必要製造一種新型戰鬥機，以取代F-15和F-22猛禽。這樣就產生了下一代空中優勢（NGAD）計劃，該計劃旨在開發“穿透性空中對抗”（PCA）戰鬥機以及“在空中，太空和網絡空間域內以及跨空中域運行的一系列功能。”

這架新飛機將需要進行遠程操作才能到達沒有固定基地的遙遠戰區，例如太平洋。隨着防空反導水平的提升，超音速和隱身性能也是必不可少的。

第六代戰鬥機

爲了在較短的時間內滿足其戰略需求，美國空軍部長表示，該計劃可能會從“世紀系列”戰鬥機中汲取靈感，從而導致在美國開發了不少於六架戰鬥機（以及兩個已取消的項目）。並結合現有的最新技術，每個機身都可以圍繞一種獨特的能力進行開發，其中一種可以搭載定向能量武器，而另一種可以專注於電子戰。這樣一來，他們便可以作爲能夠應對任何類型威脅。

波音，洛克希德·馬丁公司和諾斯羅普·格魯曼公司都宣佈，他們正在等待美國空軍正式招標的同時進行實驗研究。

2. MiG-41，將MiG-31帶入21世紀

MiG-41

在依靠蘇霍伊作爲Su-57之後最後一個平臺，俄羅斯可能會轉向其第二設計局來製造該國的第六代戰鬥機。

但是，自從1981年開始服役的MiG-31以來，米科揚就沒有製造任何新型戰鬥機。面對批評人士，米科揚首席執行官表示樂觀： “這不是一個神話般的項目，很久以前已啓動的一個項目。將很快將結果提交給公衆。”

與MiG-31的前身一樣，MiG-41有望成爲攔截器。但是，爲了適應新世紀的威脅，它將需要表現出非凡的表現。例如，飛機應該能夠幾乎到達太空它的最高時速爲3675公里/小時（2300英里/小時），可以擊落高超音速導彈。 MiG-41預計將於2030年投入使用。

3.法國和德國聯合打造歐洲六代機

FCAS

在2018年4月的柏林ILA大會期間，達索航空和空中客車公司及其各自政府宣佈了一項合作協議，以合作開發未來戰鬥航空系統（FCAS），該系統將取代達索陣風和歐洲戰鬥機颱風。 2019年2月，西班牙加入了德國和法國計劃。

與美國同類飛機非常相似，FCAS不僅致力於開發新型飛機（下一代戰鬥機），而且將其定義爲“系統作戰”，它將使六代機與其他機體（如飛機羣）合作，支持遙控無人空中作戰。空中客車公司和MBDA都在研究這種無人機的概念。

4.暴風雨-另一架歐洲戰鬥機

暴風雨

2018年7月16日，即範堡羅航展的第一天，英國推出了名爲“暴風雨”的第六代戰鬥機項目。

在FCAS項目正式啓動三個月後，英國在2018年7月的範堡羅航空展期間推出了名爲“暴風雨”的第六代戰鬥機項目。它將取代皇家空軍的“歐洲戰鬥機”颱風，到2030年加入英國空軍。意大利2019已經加入這個項目，該計劃現在將BAE公司，英國萊奧納爾多，英國MBD，勞斯萊斯，意大利MBDA等公司進行重組聯合打造。